對于柴油機提供動力的機械設備來說，如果長期高溫的話對整機運行狀態(tài)良好性會造成的影響。內在表現(xiàn)會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成柴油機高溫的緣由才能更好的做出簡單預防方案。
長時間進行負荷進行工作，會造成耗油量增加、內部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的處理方法是，避免長時間負荷工作。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng)，由于高壓噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。
