進(jìn)口5kw三相移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)降噪根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。上海伊藤機(jī)電有限公司生產(chǎn)及銷售小型汽油發(fā)電機(jī),家用汽油發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),大型柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊 機(jī),馬路切割機(jī),水泵,園林機(jī)械,建筑機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械。是一家集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營(yíng)管理為一體的綜合型投資 管理公司,商務(wù)公司。待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。把待并車發(fā)電機(jī)組的同步器手柄打在“合閘”位置。觀察同步指示器的指示燈及指針。是國(guó)家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備行業(yè)十強(qiáng)企業(yè),采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn),擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì),電氣控制 ,消音降噪等方面,擁有多項(xiàng)技術(shù)專利。我公司始終堅(jiān)持"質(zhì)量,用戶至上,信守合同,服務(wù)周到"的宗旨,成為中國(guó)機(jī)電設(shè)備制造商中一支主力軍 .上海伊藤動(dòng)力在開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營(yíng)理念,所錘煉的伊藤動(dòng)力精神,讓伊藤動(dòng)力品牌有了今天的成就。
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
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進(jìn)口5kw三相移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V/380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
進(jìn)口5kw三相移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)
降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問(wèn)題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60dba。接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。 觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。