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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
6kw小型移動(dòng)式三相柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3
6kw小型移動(dòng)式三相柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2020-04-14 09:54:07
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
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    6kw小型移動(dòng)式三相柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3

    現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。機(jī)油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位,還會(huì)加速了康明斯柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損。濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏,一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過(guò)濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無(wú)法發(fā)揮正常的功效,加速柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì),就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油,以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。




    6kw小型移動(dòng)式三相柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3

    產(chǎn)品型號(hào) YT9000E3
    頻率(Hz) 50
    額定功率(kw) 6
    輸出功率(kw) 6.5
    額定電壓(V) 220/380
    啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng)
    相數(shù) 單/三相
    排量(cc) 204
    油箱容積(L) 15
    耗油量(g/kw*h) 270
    尺寸(mm) 720*500*700
    凈重(Kg) 110
    售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
    質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
    產(chǎn)品信息 含13%增值稅


    6kw小型移動(dòng)式三相柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3

    柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí),柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大,當(dāng)柱塞上移時(shí),即使柱塞還未完全封閉油孔,但由于被柱塞排擠的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出,而使泵腔內(nèi)油壓增加,供油時(shí)刻略有提前。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)油壓一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻略微延后。由于上述供油時(shí)間的延長(zhǎng),會(huì)使供油量略微增大,反之,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),供油量便略有減少。柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于供油拉桿的位置和機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí),柱塞套上油孔的節(jié)流作用增大,當(dāng)柱塞上移時(shí),即使柱塞還未完全封閉油孔,但由于被柱塞排擠的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出,而使泵腔內(nèi)油壓增加,供油時(shí)刻略有提前。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)油壓一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻略微延后。由于上述供油時(shí)間的延長(zhǎng),會(huì)使供油量略微增大,反之,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),供油量便略有減少。待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。把待并車(chē)發(fā)電機(jī)組的同步器手柄打在“合閘”位置。觀(guān)察同步指示器的指示燈及指針。觀(guān)察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。



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