全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車
本壓漿臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次高可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可儲(chǔ)存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。
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山西萬(wàn)澤錦達(dá)礦山機(jī)械設(shè)備有限公是中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建定點(diǎn)企業(yè)，是以壓漿設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造為主的專業(yè)機(jī)械設(shè)備廠家，目前，主要產(chǎn)品已在高速鐵路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品性能完全滿足《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（TB/T3192-2008）、鐵道部《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》規(guī)定要求。
2012年8月，新頒布并實(shí)施的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F50）第7.9節(jié)專門對(duì)壓漿工藝進(jìn)行了細(xì)致要求，與舊規(guī)范對(duì)照，提高了壓漿抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，明確了稱量精度不得超過1%，提出了高速攪拌機(jī)制漿、采用活塞可連續(xù)作業(yè)壓漿泵和真空輔助壓漿的技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)了壓漿環(huán)節(jié)穩(wěn)壓壓力和時(shí)間，這些要求采用傳統(tǒng)壓漿技術(shù)裝備在實(shí)際中是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的控制的，必須開發(fā)新型的全自動(dòng)壓漿臺(tái)車才能完全滿足新規(guī)范的各項(xiàng)技術(shù)要求。
其中，研發(fā)的新代WZYJ系列型高速自動(dòng)壓漿臺(tái)車、新型連續(xù)壓漿泵及配套設(shè)備完全滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》各項(xiàng)指標(biāo)要求，主要功能特點(diǎn)如下：
1、具有原材料靜態(tài)下料狀態(tài)自動(dòng)計(jì)量功能，材料計(jì)量誤差可嚴(yán)格控制在1.0%以內(nèi)，保證了漿液配合比的準(zhǔn)確控制，為漿體抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和性能指標(biāo)提供了有效保證。 2、攪拌機(jī)線速度在15m/s以上，攪拌機(jī)葉片線速度在15m/s以內(nèi)，完全滿足在1~3min內(nèi)漿液被攪拌均勻的要求。
3、新型連續(xù)活塞式灌漿機(jī)具有自動(dòng)連續(xù)壓漿，自動(dòng)保壓穩(wěn)壓和補(bǔ)漿功能，完全滿足保壓壓力在0.5~0.6MPa之內(nèi)，保壓時(shí)間在3~5min之間的要求，該設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)水平。
4、具有自動(dòng)存儲(chǔ)記錄和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可自動(dòng)記錄上萬(wàn)條漿體攪拌數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓漿總量的控制，方便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
5、具有全自動(dòng)化操作功能，減少了人為因素影響，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅減少了壓漿粉塵污染；同時(shí)能過出機(jī)初始動(dòng)度變化可驗(yàn)證壓漿劑質(zhì)量，方便現(xiàn)場(chǎng)判斷，提高了對(duì)壓漿質(zhì)量的施工過程控制水平，可限度地保證孔道內(nèi)漿體飽滿和密實(shí)。
6、配套的真空泵能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓力要求，可保證孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之間的要求。
我公堅(jiān)信的工程質(zhì)量，需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)工藝過程和先進(jìn)的設(shè)備作保證，新型全自動(dòng)壓漿臺(tái)車和連續(xù)壓漿泵代表了后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)壓漿環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工藝裝備應(yīng)用的發(fā)展方向，具有技術(shù)先進(jìn)、控制準(zhǔn)確、符合規(guī)范要求、數(shù)據(jù)可追溯性和管理標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，隨《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》頒布實(shí)施，在公路工程中推廣應(yīng)用該套產(chǎn)品設(shè)備將定成為必然，期盼與您的早日合用。
我公具有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行壓漿設(shè)備個(gè)性化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力，我們承諾在您要求的時(shí)間內(nèi)完成新型個(gè)性功能研發(fā)，限度地滿足客戶的需求，我們堅(jiān)信公的進(jìn)步需要您的建議和支持。
我公具有強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，承諾可在時(shí)間內(nèi)解決您在推廣及使用過程中的所有技術(shù)問題。我公與華北水利、國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草單位等其它管理單位有著廣泛的合作，可以為您提供有關(guān)規(guī)范培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)等相關(guān)研究及技術(shù)服務(wù)工作，期待著與您更為廣泛而深入的合作，共同為我國(guó)后張梁施工技術(shù)水平和質(zhì)量的提高獻(xiàn)出份力量。
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QYC型前卡式千斤頂技術(shù)參數(shù)：
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公稱張拉力 |
255kn |
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公稱油壓 |
50mpa |
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張拉活塞面積 |
5.11x10-3 |
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回程活塞面積 |
1.94x10-3 |
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回程油缸工作壓力 |
＜10mpa |
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張拉行程 |
200mm |
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***小穿心孔直徑 |
17mm |
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外形尺寸 |
110529mm |
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***小工作空間 |
750110 |
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重量 |
20kg |
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鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 |
＞220mm |
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HJB-6雙缸活塞式注漿泵產(chǎn)品介紹：
可廣泛用于隧道、礦井工作面注漿堵水，巖巷及混凝土井壁注漿堵漏水，隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補(bǔ)強(qiáng)，錨固注漿，回填注漿和防止地表下沉，防止滑坡，糾正建筑物偏斜進(jìn)行的注漿等。
灰漿泵在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的建筑施工中，可用于預(yù)制構(gòu)件或現(xiàn)澆構(gòu)件的孔道灌漿。在普通建筑工程中，可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道等的灌漿加固、噴涂支護(hù)及內(nèi)外墻面，頂棚的噴灰、抹面，除此之外，在化工部門，鐵道建筑等工程中，可做輸送漿料的設(shè)備。
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