四川加油站網架公司
際具有一定的指導意義。 參考結構整體承載力極限狀態(tài)的判別標準[月，
本文網架的整體承載力極限狀態(tài)采用以下標準:四川加油站網架公司
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1)網架喪失承載能力。當網架不能繼續(xù)承受荷載
時(表現(xiàn)為撓度曲線突然改變方向)，即認為網架不能繼續(xù)承載;
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2)網架產生過大變形。當網架的撓度達到計算跨度的3, 5 %(約為1/30)時，表明其達到了耐火極限。L4整體網架結構火災分析方法
整體網架結構的火災分析主要步驟:
1)確定材料高溫性能。
2》確定室內火災的發(fā)生過程。
