彎拱機(jī)又叫冷彎?rùn)C(jī)，是目前隧道施工的必備設(shè)備，主要用于鋼拱架的冷加工。我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)以及數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、U型鋼進(jìn)行冷加工，高效無(wú)需任何熱加工，加工后的拱架強(qiáng)度高，運(yùn)輸方便。數(shù)控全自動(dòng)彎拱機(jī)是我公司研制的新品，是鋼拱架制造的理想設(shè)備，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！
【冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
可彎曲鋼材：
工字鋼—10#-25#
H型鋼—125H,150H，175H,200H
U型鋼—18U,25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、
圓管—89，108，114,133,140,159,165,219
方管等中大型鋼材均可。、
特色及用處
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研制的新式全自動(dòng)工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，能精確定位，大幅度進(jìn)步地道工字鋼加工精度。藍(lán)海WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折
?工字鋼鋼彎曲的方法:
??A.首先將型鋼放置于托架之上,當(dāng)彎曲型鋼較長(zhǎng)時(shí),可將機(jī)器兩邊龍門(mén)架上的絲杠壓緊且要使?jié)L杠水平(但不要過(guò)緊),然后啟動(dòng)油泵、動(dòng)輪，并根據(jù)彎曲要求點(diǎn)動(dòng)頂輪，頂輪進(jìn)給由數(shù)顯表直接讀出。也可直接由數(shù)顯表設(shè)定頂輪進(jìn)給位置，轉(zhuǎn)換主令開(kāi)關(guān)，直接按頂出按鈕即可，當(dāng)頂輪進(jìn)給到設(shè)定位移值時(shí)，自動(dòng)停止。利用液壓缸上標(biāo)尺直接讀數(shù)也可。。
工字鋼彎曲機(jī)工作原理:把工字鋼固定在彎曲機(jī)上,與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸,將壓緊手柄進(jìn)行加緊,有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥,由電液閥和(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)開(kāi)關(guān)控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)(頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸)開(kāi)始計(jì)算,每次頂10mm——15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
目前，我國(guó)的型材彎拱機(jī)絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家均以小角鋼，小槽鋼，小圓管的彎曲為主，有為數(shù)不多的廠家生產(chǎn)一些工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，也是質(zhì)量次，生產(chǎn)效率低，成型精度不高，自動(dòng)化程度低。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)不符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和生產(chǎn)力發(fā)展的需要。所研發(fā)新型型材彎拱機(jī)，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求顯得非常迫切和需要。
總之，研發(fā)新型型材彎拱機(jī)，將為型材彎拱機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展，鞏固在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)起到積極的作用，同時(shí)會(huì)帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本彎曲機(jī)***小彎曲直徑3米，能一次成型。第一根工字鋼加工出來(lái)到位割掉，第二根用電焊焊牢固大約過(guò)1小時(shí)左右冷卻后再?gòu)澢庸?，以免電焊接頭段裂，接下去第三根、第四根......都不要?jiǎng)忧Ы镯?，以此循環(huán)，直到工作完成。
