WGJ-400彎弧機隧道加固支護彎拱機塘沽區(qū)
250工字鋼彎拱機結構組成：
WGJ-250工字鋼彎曲機（冷彎拱機）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
250工字鋼彎拱機工作原理：
250冷彎機是在常溫下經過冷彎加工把工字鋼等其他型材的鋼材完成想要的各種形狀。以前我們都是熱彎，隨著冷彎機的誕生，大家形狀基本不采用熱彎的方式了，基本都是靠冷彎機外力作用進行型材的彎曲。 10、折彎板料應放在模具中間，機器不宜單邊載荷，以免影響工件和機器精度，如某些工件確需單邊工作時，其載荷不得大于250KN，而且必須二邊同時折彎。 11、檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。 12、發(fā)生異常立即停機，檢查原因并及時排除。 WGJ-250型液壓頂彎機是我廠研發(fā)的新型全自動工字鋼彎曲設備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，能準確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。GZG250型液壓頂彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、水利水電引水涵洞、天然天氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
250彎拱機規(guī)格與技術參數：
液壓系統(tǒng)壓力20Mpa
總功率11KW
最小的彎曲半徑2m
油缸推進速度1-13mm/s
主動滾輪轉速7r/min
整機重量2380Kg
外形尺寸2.65m×1.5m×1.4m
工作原理
將工字鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。
彎曲系統(tǒng)
主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
WGJ250型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經常維修
冷彎機之前值得注意的是，首先要選擇平整臺面，把機器放穩(wěn)之后，將機箱腳拉開使機器面板便于觀察。將手持感應頭上的插頭插入面板上的插座。然后將電源線的插頭一端插入機箱后板上的插座，另一端插入電源供給插座，打開開關鍵可以開始工作了。
關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:
1、 機械手動型
2、 液壓手動型
3、 數控液壓自動型
??(1)把工字鋼定放在彎拱機上，與減速機帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄進行加緊，有電機直接驅動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經溢流閥(可調整需要壓力)進入聚成塊到電液閥，由電液閥和(點進、點退)開關控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(頂輪、2個滾輪都必須與工字鋼接觸)開始計算，每次頂進10mm——15mm,開主電機正轉或反轉，有主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。
??(2)彎曲系統(tǒng)：主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。??液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經常維修。
