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吐魯番道路中間護(hù)欄廠家直銷
自2005年以來，全國高速公路共發(fā)生一次死亡10人以上重大交通事故59起，死亡1027人，受傷1066人，其中，車輛沖過護(hù)欄造成正面相撞或翻入邊溝的交通事故有36起，占總數(shù)的61%。
為提升公路水平，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)，高速公路新型護(hù)欄——波形防撞護(hù)欄出現(xiàn)了。
所生產(chǎn)的波形護(hù)欄與其他高速公路防撞護(hù)欄相比，優(yōu)勢顯著。
1、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，
2、具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。
3、通過自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;
4、經(jīng)過熱鍍鋅表面處理，具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;
5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，
6、受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中，適合大面積采用。
由于材料與工藝的不同，波形護(hù)欄的報價，一般在80元/延米——150元/延米不等，視具體規(guī)格而定。
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新型防撞護(hù)欄板初期備受關(guān)注
新型護(hù)欄板實在凹凸槽排列的瓦楞板的基礎(chǔ)上經(jīng)過多道工序焊接而成的，其具有、拆除方便、不受地形的影響、施工方便、美觀大方、可重復(fù)使用、成本低、容易維護(hù)等特點。基于新型護(hù)欄板的這些特點，在高速公路上大量推廣使用這種新型防撞護(hù)欄板。
近日，在嘉興的一段高速公路的路肩上便使用了這種新型防撞護(hù)欄板，據(jù)了解這種新型防撞護(hù)欄板的內(nèi)部材料是一種新型的高強度合金纖維制造而成的，這種材料強度非常高，其所承受的沖擊力可達(dá)到150噸，是其他普通護(hù)欄板的兩倍，外部是pvc材料包制而成，既美觀大方，有具有高強度的防撞能力，真不愧為高速公路上的守護(hù)神，據(jù)了解這種新型防撞護(hù)欄板的使用壽命可達(dá)30年之久。
據(jù)路政相關(guān)人員介紹，該嘉興高速路段由于路基較高，并且側(cè)面的坡體非常陡峭，高速公路的車速又非常高經(jīng)常發(fā)生交通事故，如今采用了高強度的新型防撞護(hù)欄板會非常有效的減少交通事故造成的人員傷亡。
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沒有裝安裝護(hù)欄板渠縣車禍后果嚴(yán)重
大家都知道護(hù)欄板是公路上的必備防護(hù)用品，有了護(hù)欄板的保護(hù)可以將災(zāi)難見笑。下面我們看一下四川渠縣車禍的一些情況，9月15號一輛載有24人的大型客車，行駛在渠縣區(qū)域，突然被一輛大型貨車撞翻，并跌落到橋下，橋下是一條小河?？蛙嚨浜螅涇嚥]有墜入河內(nèi)，但也翻滾在路邊，滿載一車的沙石全部翻出，并傾倒在客車上，下面我們通過幾張圖片了解一下。
交通部門與官兵得知消息后趕緊展開救援，目前客車?yán)锏?4人當(dāng)天確認(rèn)死亡有16人，5人受傷嚴(yán)重，經(jīng)過轉(zhuǎn)院、搶救無效死亡，目前死亡人數(shù)已增加值21人。21人的生命就這樣被劃傷了句號。 對于這種嚴(yán)重的事故我們需要認(rèn)真的分析，如何避免以后付出如此嚴(yán)重的代價。首先交通部門需要在坡面比較陡峭的公路上安裝波形護(hù)欄板，如果安裝了護(hù)欄板，客車就不會那么容易側(cè)翻下去，也不會發(fā)生如此嚴(yán)重的交通事故。護(hù)欄板的防腐效果在這方面表現(xiàn)的尤為突出。其次司機朋友們需要駕駛，不要超載、超員。
這次交通事故非常慘重，我們應(yīng)該做好充分的防范工作，防止再次發(fā)生如此嚴(yán)重的事故。
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