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產(chǎn)品簡介
隧道小導(dǎo)管加工機四川內(nèi)江廠家批發(fā)
隧道小導(dǎo)管加工機四川內(nèi)江廠家批發(fā)
產(chǎn)品價格:¥2698
上架日期:2017-12-30 09:03:06
產(chǎn)地:山西太原
發(fā)貨地:山西太原
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細說明

    【隧道支護注漿專用小導(dǎo)管沖孔機】產(chǎn)品效率

    1 一般采用直徑42~50mm的無縫鋼管制作。

    2 在小導(dǎo)管的前端做成約10cm長的圓錐狀,在尾端焊接直徑6~8mm鋼筋箍。距后端100cm內(nèi)不開孔,剩余部分按20~30cm梅花形布設(shè)直徑6mm的溢漿孔。

    3 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔
    4 沖孔速度:80-120次/分,無需定位,無需劃線。
    5 孔距精度:±10C。
    6 大工件沖孔長度:6M 單次送料長度:1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標設(shè)備。
    7 操作界面簡單易學(xué),傻瓜操作,有自動計算功能,有單支等距沖孔(專業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序,只要把料長,沖針直徑,孔數(shù)輸入電腦,就會自動計算頭尾長度和孔距)。
    8 送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控制送料。

    小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù)/超前小導(dǎo)管

    1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時,應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護。超前小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時,也可在地面進行超前注漿加固;在有導(dǎo)洞時,也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固。

    2 小導(dǎo)管注漿支護的一般測如下:鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm .鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .

    導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴密、牢固,清理干凈,并測放出鉆設(shè)位置后方可施工.

    3 采用小導(dǎo)管加固時,為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全,應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度,嚴格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔,以便向土體進行注漿加固,也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強度。

    4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定。

    小導(dǎo)管在隧道開挖時承受地層的壓力,為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿,小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。

    注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

    注漿材料應(yīng)具備良好的可注性,固結(jié)后應(yīng)有一定強度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小,漿液須無毒,注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全注漿材料的選用和配比的確定,應(yīng)根據(jù)工程條件,經(jīng)試驗確定。

    注漿施工期應(yīng)監(jiān)測地下水是否受污染,應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。

    【小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機】產(chǎn)品性能
    1) 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔
    2) 沖孔速度:80-120次/分,無需定位,無需劃線。
    3)孔距精度:±10C。
    4)大工件沖孔長度:6M 單次送料長度:1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標設(shè)備。
    5)操作界面簡單易學(xué),傻瓜操作,有自動計算功能,有單支等距沖孔(專業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序,只要把料長,沖針直徑,孔數(shù)輸入電腦,就會自動計算頭尾長度和孔距)。
    6)送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控制送料。

    支護原理超前小導(dǎo)管,是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法,主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護。

    1超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開挖后與完成初期支護時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。

    2超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級破碎巖層。

    3通過超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個整體,形成一個結(jié)構(gòu)新,強度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。

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