因為專，所以更專業(yè)。
親 在購買前建議和客服咨詢，因我們的機械設備規(guī)格種類較多，避免選錯型號.
錨具材料的優(yōu)劣對錨夾片的影響較大，即是同鋼號、生產(chǎn)廠家，不同材質(zhì)差別也很大，而導致錨具生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。錨具的技術含量很高，生產(chǎn)者必須有資質(zhì).不同品種預應力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術參數(shù)都是由設計確定的，技術含量很高不可隨意生產(chǎn)，必須按設計圖紙要求加工，生產(chǎn)錨具必須有資質(zhì)。
錨夾片的熱處理目的是為了提高錨具零件的硬度，由于熱處理工藝的不同，再加之材料選用的差別大，熱處理時錨具夾片硬度影響隨之增大。標準GB/T14370對錨夾片的硬度只規(guī)定了要檢查和抽樣比例，但對具體硬度指標未做具體規(guī)定。錨具是種錨固力大，既可施加預應力又可全長錨固，錨具錨固深度長短可以自由選取等優(yōu)點，錨具被廣泛應用于邊坡維護，橋涵建筑、地基基礎加固、煤巷支護等領域。
QYD穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
預應力張拉千斤頂?shù)男ｒ炇穷A應力結構工程中非常關鍵的環(huán)節(jié),其校正的準確度直接影響建立在結構上的預應力值和結構性能,特別是小預應力值的張拉更應重視其千斤頂校驗的方法。預應力工程用油壓千斤頂在張拉過程中,千斤頂因自身密封圈沿缸體的滑移,產(chǎn)生定摩擦阻力,其缸內(nèi)介質(zhì)的壓強數(shù)值(油泵壓力表示值)乘以千斤頂活塞面積(AO)所得的張拉力與實際傳遞到預應力鋼筋的張拉力是不相等的,它們之間存在個差值(△N).特別是使用大噸位千斤頂張拉小直徑鋼筋時,其預應力的控制張拉力很小時,其差值(△N)對實際張拉控制應力的影響更為明顯.在施工中如對此問題未能引起重視,則極有可能因預應力鋼筋的實際張拉力值與設計要求的控制張拉力之間的偏差百分率超過規(guī)范規(guī)定(5%)的要求,而造成預應力工程結構質(zhì)量問題,為了正確有效地解決這問題,經(jīng)分析和實踐,我們用千斤頂在試驗機上進行正校與反校測試,對比結果定出對差值進行調(diào)整的法,可有效地消除或減少這種差值的不利影響,其原理和方法僅以某預應力工程用千斤頂?shù)恼Ｅc反校的結果予以說明.
型穿心式千斤頂，與用于鐵路橋梁、公路橋梁、水電工程和高層建筑的預應力錨具配套使用。主要適合于1860-2000級15、24和12.7鋼絞線的群錨張拉。在特定工程使用條件下，還可以完成頂推、舉重、移位等工作。該千斤操作簡單，性能可靠，大量節(jié)約鋼絞線。穿心式千斤頂簡介：穿心式千斤頂是種適應性較強的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當前***常用的預應力筋張拉設備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產(chǎn)品。構造“穿心式千斤頂?shù)臉嬙焯攸c是沿千斤頂軸線有穿心孔道，供預應力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負責張拉和頂壓錨固，張拉活塞采用液壓回程，頂壓活塞采用彈簧或液壓回程。工作原理”張拉預應力時，A油嘴進油，B油嘴回油，連接套和撐套連成體右移頂住錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力穩(wěn)定的條件下，B油嘴進油，頂壓活塞，保護套和頂壓頭聯(lián)成體左移將錨塞強力壓入錨環(huán)內(nèi)。
HJB-3活塞式注漿機，廣泛適用于：
1、在建筑工程中，用于垂直及水平輸送灰漿。
2、在冶金鋼鐵部門中，用于維修高爐及其他設備。
3、在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。
4、在化工部門中用于輸送漿狀原料、磁性材料和其他介質(zhì)。
5、在農(nóng)田水利工程中，用于加固大壩。沙地打井用于加固井壁等。
6、在鐵路建設中，用于橋梁、涵洞的灌漿加固。
7、預應力構件工程用于灰漿注入擴張等。
8、在火力發(fā)電廠用于輸送粉煤灰灰漿。
9、在公路路面維護中，用于水泥砼路面板底脫空壓漿。
