前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專(zhuān)用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
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千斤頂使用說(shuō)明
1、千斤頂通過(guò)高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過(guò)電源線(xiàn)與電源聯(lián)接。
2、千斤頂空運(yùn)行
開(kāi)啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見(jiàn)油泵使用說(shuō)明書(shū)）。
千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次，如有爬行，則可增加到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。
千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。
3、標(biāo)定
標(biāo)定必須在有關(guān)部門(mén)認(rèn)可/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。
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智能張拉與傳統(tǒng)張拉的對(duì)比技術(shù)比較表.
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比較內(nèi)容 |
傳統(tǒng)手工張拉 |
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng) |
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1 |
張拉力精度 |
±15% |
±1% |
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2 |
自動(dòng)補(bǔ)張拉 |
無(wú)此功能 |
張拉力下降1%時(shí)，錨固前自動(dòng)補(bǔ)拉至規(guī)定值 |
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3 |
伸長(zhǎng)量測(cè)量與校核 |
人工測(cè)量，不準(zhǔn)確，不及時(shí)，未能及時(shí)校核，未實(shí)現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控” |
自動(dòng)測(cè)量，及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)校核，與張拉力同步控制，實(shí)現(xiàn)真正“雙控” |
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4 |
對(duì)稱(chēng)同步 |
人工控制，同步精度低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱(chēng)張拉 |
同步精度達(dá)±2%，計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)多頂對(duì)稱(chēng)同步張拉 |
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5 |
加載速度與持荷時(shí)間 |
隨意性大，往往過(guò)快 |
按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時(shí)間持荷，排除人為干預(yù) |
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6 |
卸載錨固 |
瞬時(shí)卸載，回縮時(shí)對(duì)夾片造成沖擊，回縮量大 |
可緩慢卸載，避免沖擊損傷夾片，減少回縮量 |
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7 |
回縮量測(cè)定 |
無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定錨固后回縮量 |
可準(zhǔn)確測(cè)定實(shí)際回縮量 |
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8 |
預(yù)應(yīng)力損失 |
張拉過(guò)程預(yù)應(yīng)力損失大 |
由于張拉過(guò)程規(guī)范，損失小 |
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9 |
張拉記錄 |
人工記錄，可信度低 |
自動(dòng)記錄，真實(shí)再現(xiàn)張拉過(guò)程 |
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10 |
安全保障 |
邊張拉邊測(cè)量延伸量有人身安全隱患 |
操作人員遠(yuǎn)離非安全區(qū)域，人身安全有保障 |
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11 |
質(zhì)量管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控 |
真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，缺乏有效的質(zhì)量控制手段 |
便于質(zhì)量管理，質(zhì)量追溯，提高管理水平、質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控 |
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