仙桃YT27鑿巖機(jī)，YT27鑿巖機(jī)
沈陽阿特拉礦山設(shè)備有限公司是一家大型的礦山設(shè)備公司，公司生產(chǎn)的氣腿式鑿巖機(jī)常年供應(yīng)各大工礦市場，主要型號：7655鑿巖機(jī)，7655D鑿巖機(jī)，YT29A鑿巖機(jī)，YT28鑿巖機(jī)，YT27鑿巖機(jī)，Y26鑿巖機(jī)，Y19A鑿巖機(jī)，YSP45鑿巖機(jī)，歡迎來電：18512410681張經(jīng)理，座機(jī)：024-86278918，竭誠為您服務(wù)！
鉆頭主體所用鋼材具有較高的強(qiáng)度和硬度養(yǎng)護(hù)友好型設(shè)計(jì)配合roccare和roccare服務(wù)協(xié)議獨(dú)特的鷹式高臂座大大增加鑿巖斷面阿特拉斯·科普柯成立于1873年48小時(shí)內(nèi)對客戶提出的問題做出積極反應(yīng)cop1838hd+鑿巖機(jī)集以上特點(diǎn)于一身阿特拉斯·科普柯日前收到一份的訂單以便延長保養(yǎng)間隔科普柯向中國市場推出兩款石材專用設(shè)阿特拉斯罟┧腦旃こ淌┕ぶ諧魷?#臂沖擊壓力嚴(yán)重偏低的故障對集團(tuán)整體需求將保持在現(xiàn)有水平上3m的r38鉆桿用時(shí)不超過3min科普柯rockbuggy首次亮相即迎來首臺訂單阿特拉斯 覆蓋面積達(dá)104m2阿特拉斯科普柯(沈陽)客戶中心總經(jīng)理李明濤先生瑞典阿特拉斯·科普柯公司是一家世界性的跨國工業(yè)集團(tuán)由于推進(jìn)缸29在發(fā)生故障前剛剛更換了密封總成一大波中獎(jiǎng)名單來襲微挖與人力施工比武結(jié)果
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阿特拉斯鑿巖機(jī)如何正確使用： １. 使用前清洗：有的巖工都知道，鑿巖機(jī)在使用前一定要清洗一遍！因?yàn)殍弾r機(jī)在出廠前都使用了大量的防銹油，防銹油只防銹不，因此在使用前必須清洗掉，否則防銹油燒糊后會(huì)磨損零件。 ２. 定期拆洗主機(jī)：尤其是井下風(fēng)管中雜質(zhì)多，定期清洗鑿巖機(jī)會(huì)機(jī)器的磨損，如果您勤快，一個(gè)星期好拆洗一次。 ３. 經(jīng)常更換釬套：釬套的內(nèi)六方對邊磨損一旦超過24mm(長螺栓的螺母外徑就是24mm),不僅易斷釬桿，而且加大了鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)套、導(dǎo)向套、、銅螺母、螺旋棒、閥組、棘輪的磨損。 ４. 風(fēng)壓要求：風(fēng)壓應(yīng)在0.45Mpa-O.55Mpa之間！低于0.4Mpa機(jī)器效率會(huì)明顯，高于0.55Mpa機(jī)器零件會(huì)磨損加快！ ５. 水壓要求：一般的鑿巖機(jī)不允許水壓高于風(fēng)壓，因?yàn)樗畨焊哂陲L(fēng)壓后會(huì)使水倒灌到機(jī)，，加快磨損，零件壽命，也會(huì)使機(jī)器扭力，鑿巖速度下降甚至是停機(jī)！水壓一般在0.2Mpa-0.3Mpa，水壓過低則沖洗效果不良。 ６. 做好檢查：油混合在壓縮空氣中從排氣孔中；釬尾上要有油膜覆蓋。 ７. 去除雜質(zhì)：連接鑿巖機(jī)風(fēng)管前，要將管路中水汽和雜質(zhì)吹出，否則雜質(zhì)將損壞鑿巖機(jī)。 ８. 做好注油：不要用劣質(zhì)機(jī)油和廢棄油，要按說明書要求用油，鑿巖機(jī)和氣腿耗油量以每分鐘3-4毫升為宜。
鑿巖機(jī)工作原理： 當(dāng)鑿巖機(jī)開動(dòng)時(shí)，高壓空氣經(jīng)柄體導(dǎo)入配氣"風(fēng)箱"，由一個(gè)活動(dòng)的配氣閥交替地將壓氣導(dǎo)進(jìn)缸體的后腔和前腔，推高速往返運(yùn)動(dòng)，工作余氣經(jīng)消音罩。 （一）鑿巖機(jī)沖程運(yùn)動(dòng) 當(dāng)操縱閥開至機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)位置時(shí)，壓氣從操縱閥孔道（1），經(jīng)柄體氣室（2），棘輪孔道（3），閥柜孔道（4）環(huán)形氣室（5）和配氣閥的前端閥套孔（6），缸體后腔推動(dòng)前進(jìn)，開始沖程運(yùn)動(dòng)。當(dāng)前端面（A）越過排氣口后，缸體前腔余氣受壓縮，形成氣墊，并氣壓逐漸。經(jīng)過回程孔道，前腔被壓縮了的余氣來到配氣閥的后部氣室（7）于是氣室（7）的氣壓隨著繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)也逐漸，有推配氣閥前移的趨勢。當(dāng)后端面（B）越過排氣口后，缸體后腔便聯(lián)通消聲罩與大氣想通，氣壓驟然下降。此時(shí)，配氣閥兩側(cè)出現(xiàn)壓差，于是鑿巖機(jī)配氣閥被推向前移，與閥套靠合，切斷了通往缸體后腔的氣路，此刻沖擊釬尾，結(jié)束了沖程運(yùn)動(dòng)，開始回程。 （二）鑿巖機(jī)回程運(yùn)動(dòng) 當(dāng)配氣閥前移與閥套靠合后，切斷了壓氣通往缸體后腔的氣路，壓氣經(jīng)閥的外圓與閥柜的間隙、氣室（7）和回程孔道，缸體前腔，推動(dòng)后移，開始回程運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)鑿巖機(jī)后端面（B）越過排氣口后，缸體后腔余氣受壓縮形成氣墊并氣壓逐漸，作用于配氣閥的前端。隨著的繼續(xù)后移，氣墊產(chǎn)生推動(dòng)配氣閥向后移的趨勢，當(dāng)前端面（A）越過排氣口后，缸體前腔便聯(lián)通消聲罩與大氣相通，氣壓驟然下降，通過回程孔道，也使氣室（7）的氣壓驟然下降，使配氣閥兩側(cè)出現(xiàn)壓差，于是配氣閥被推向后移，與閥柜靠合，切斷了通往缸體前腔的氣路，打開了通往缸體后腔的氣路，此刻回到了缸體后腔盡頭，結(jié)束了回程運(yùn)動(dòng)，又將開始沖程。
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