一、液壓劈桿結(jié)構(gòu)和工作原理
分離桿由氣缸，10個活塞，電站和高壓油管組成。 連接一個進水管和一個回水管。 當(dāng)油進入時，液壓分離桿的活塞會伸出，也就是說，巖石開始破裂。 其動力源是通過油管輸送液壓油，可達120Mpa，理論分流力為1200T。 單根為30kg，一個電站可配6個高。哪怕是做了幾十年施工的，遇到這類非爆難題時也會茫然的去把各種方法都試一遍（比如對巖石密集鉆孔在用破碎錘鑿、鉆大孔后在用大鉤機等），不試完所有他能想到的方法就誓不罷休的大有人在，希望我們這些靜爆施工經(jīng)驗?zāi)茏屗麄兩僮咝澛?，少花些冤枉錢。山西萬澤錦達機械制造有限公司生產(chǎn)的此設(shè)備，液壓分裂棒的鉆孔直徑有13厘米到18厘米多款，鉆孔間距3到5米一排，鉆孔的深度在2米左右，每次放入一排4到6條分裂棒，大型分裂棒需采用挖機吊裝放入孔中，巖石從底部開始向上。 標準是4件。
二、液壓劈桿工作過程
液壓分離桿的整個工作過程由超高壓加油站提供動力。 120Mpa屬于超高壓序列，各部件之間的密封必須很高。 我們生產(chǎn)的超高壓加油站基于進口部件。 真的實現(xiàn)零失敗。 在油站的設(shè)計過程中，我們自主開發(fā)了一種智能裝置。 當(dāng)壓力達到120Mpa時，電機停止轉(zhuǎn)動，油泵停止工作，整個油站將處于壓力保持狀態(tài)。它由高壓泵及劈裂棒組成，壓力160MPA，組合使劈裂力達一千八百-三千六百噸，需鉆孔100MM，深，放入劈裂棒劈裂時間1分鐘，劈裂深度達1-3米，其棒子上分布11顆千斤頂，可將巖石大面積劈裂
三、液壓劈桿油管重點介紹
在所有液壓設(shè)備中，液壓油管是整個液壓系統(tǒng)的交通錨。 它負責(zé)液壓油的傳輸并且具有高抗壓強度要求。 液壓管的質(zhì)量不僅會導(dǎo)致管爆裂事故，還可能對工人的主人造成人身傷害。 存在一定的安全隱患。 應(yīng)拒絕使用劣質(zhì)液壓管。 我們使用的高壓管具有350mp的壓縮值，而Kinder力分離桿僅需要120mp。 油管主要由內(nèi)橡膠層，中間橡膠層，2,4,6層鋼絲纏繞層和外橡膠層組成。 內(nèi)橡膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力并保護鋼絲免受侵蝕的功能。 外橡膠層保護鋼絲免受損壞，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料的增強材料。 每個高壓管都經(jīng)過工廠***測試。 只有通過檢查后才能投放市場。 安全系數(shù)高，可放心使用。
四、液壓劈桿操作方法：
1.將46?；?8＃抗磨液壓油添加到工作站并填滿。 液壓站下有游標，您可以參考光標。
0 3.需要連接三相四線380v。 電機需要順時針轉(zhuǎn)動。
4.打一個深120厘米的100毫米洞。
5.孔距為50cm，與空氣表面的距離為50cm。 這是花崗巖開采的標準。 取決于巖石質(zhì)量。設(shè)備例行檢查加固，檢查結(jié)果記錄，不僅包括過去紀錄，維修，更改件記錄，而且還包括使和工作量每天記錄，以便分析、判斷機械故障，及時而準確地故障隱患。優(yōu)勢和對機器和設(shè)備使性能缺點，在很大程度上限制了工程進度和成本質(zhì)量。液壓劈裂機已強勢進入工程破拆領(lǐng)域，是節(jié)省成本、提高作業(yè)效率的佳設(shè)備。代替破碎錘的現(xiàn)象已經(jīng)在逐步顯現(xiàn)。在地鐵隧道的花崗巖上用劈裂機一天可輕易的劈裂80到200立方米，一到兩個月即可劈裂7000到10000立方米的石塊。江西替代人工開采石頭機械陜西工地不能放炮堅硬巖石頭劈巖機陜西開挖基礎(chǔ)遇硬石不能放炮用什么
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