一、手頭硬有沒(méi)有破石頭好辦法工作原理
分離桿由氣缸，10個(gè)活塞，電站和高壓油管組成。 連接一個(gè)進(jìn)水管和一個(gè)回水管。 當(dāng)油進(jìn)入時(shí)，液壓分離桿的活塞會(huì)伸出，也就是說(shuō)，巖石開(kāi)始破裂。從施工效果上來(lái)講，在同樣的石方破拆工程上，一臺(tái)劈裂機(jī)的工作效率是破碎錘的3倍，一天的成本僅為它的三分之一，由此可見(jiàn)，液壓劈裂機(jī)破拆法是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的施工方法。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)一些施工技術(shù)求越來(lái)越高，在施工現(xiàn)場(chǎng)上要求使用無(wú)污染、無(wú)公害、高環(huán)保、高系數(shù)的工程施工技術(shù)，那些用原始的施工技術(shù)在好多場(chǎng)合下已禁止使用，或者根本就無(wú)法使用。 其動(dòng)力源是通過(guò)油管輸送液壓油，可達(dá)120Mpa，理論分流力為1200T。 單根為30kg，一個(gè)電站可配6個(gè)高。 標(biāo)準(zhǔn)是4件。
二、手頭硬有沒(méi)有破石頭好辦法工作過(guò)程
液壓分離桿的整個(gè)工作過(guò)程由超高壓加油站提供動(dòng)力。 120Mpa屬于超高壓序列，各部件之間的密封必須很高。 我們生產(chǎn)的超高壓加油站基于進(jìn)口部件。 真的實(shí)現(xiàn)零失敗。 在油站的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們自主開(kāi)發(fā)了一種智能裝置。 手頭硬有沒(méi)有破石頭好辦法當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵停止工作，整個(gè)油站將處于壓力保持狀態(tài)。
三、重點(diǎn)介紹
我們使用的高壓管具有350mp的壓縮值，而Kinder力分離桿僅需要120mp。 油管主要由內(nèi)橡膠層，中間橡膠層，2,4,6層鋼絲纏繞層和外橡膠層組成。 內(nèi)橡膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力并保護(hù)鋼絲免受侵蝕的功能。 外橡膠層保護(hù)鋼絲免受損壞，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料的增強(qiáng)材料。 每個(gè)高壓管都經(jīng)過(guò)工廠***測(cè)試。 只有通過(guò)檢查后才能投放市場(chǎng)。 安全系數(shù)高，可放心使用。 巖石割裂機(jī)由動(dòng)力泵站和割裂機(jī)兩大部分組成，割裂機(jī)由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸發(fā)生巨大推動(dòng)力，并經(jīng)機(jī)械擴(kuò)展后即可使被割裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。該產(chǎn)品首要用于建筑、石材的開(kāi)掘作業(yè);大塊礦石(金屬礦、非金屬礦)的二次潰散;混凝土構(gòu)件(水泥路面、機(jī)車(chē)基礎(chǔ)、橋梁及房子構(gòu)件)部分和全部拆遷作業(yè);天然石材開(kāi)掘、割裂、破碎。
四、液壓劈桿操作方法：
1.將46?；?8＃抗磨液壓油添加到工作站并填滿(mǎn)。 液壓站下有游標(biāo)，您可以參考光標(biāo)。
2.將高壓油管連接到分流桿。 油管的顏色可分為藍(lán)色，紅色，黃色管高壓，紅色管低壓。
3.需要連接三相四線380v。 電機(jī)需要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.打一個(gè)深120厘米的100毫米洞。
5.孔距為50cm，與空氣表面的距離為50cm愚公斧劈裂機(jī)多年來(lái)不斷的更新產(chǎn)品，打造滿(mǎn)意的效能質(zhì)量
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