一、混凝土路面拆除液壓劈裂器工作原理
分離桿由氣缸，10個(gè)活塞，電站和高壓油管組成。 連接一個(gè)進(jìn)水管和一個(gè)回水管。 當(dāng)油進(jìn)入時(shí)，液壓分離桿的活塞會(huì)伸出，也就是說(shuō)，巖石開(kāi)始破裂。筑物拆除方面鋼筋混凝土基礎(chǔ)和建筑的拆除，筑物內(nèi)部的局部拆除，橋梁和橋墩的拆除，水下建筑物的拆除等。2、施工方面建筑物及橋梁、地基樁頭剔除，凝土墻體開(kāi)洞，水利樞紐的涵洞擴(kuò)大，在堅(jiān)硬的巖石上開(kāi)挖地基或巖石清除，小型巖石隧道、坑道和壕溝的開(kāi)挖與掘進(jìn)，航道疏浚中的水下巖石或建筑物的破碎與清除等。 其動(dòng)力源是通過(guò)油管輸送液壓油，可達(dá)120Mpa，理論分流力為1200T。 單根為30kg，一個(gè)電站可配6個(gè)高。 標(biāo)準(zhǔn)是4件。
二、混凝土路面拆除液壓劈裂器工作過(guò)程
液壓分離桿的整個(gè)工作過(guò)程由超高壓加油站提供動(dòng)力。 120Mpa屬于超高壓序列，各部件之間的密封必須很高。 我們生產(chǎn)的超高壓加油站基于進(jìn)口部件。 真的實(shí)現(xiàn)零失敗。 在油站的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們自主開(kāi)發(fā)了一種智能裝置。 混凝土路面拆除液壓劈裂器當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵停止工作，整個(gè)油站將處于壓力保持狀態(tài)。
三、重點(diǎn)介紹
我們使用的高壓管具有350mp的壓縮值，而Kinder力分離桿僅需要120mp。 油管主要由內(nèi)橡膠層，中間橡膠層，2,4,6層鋼絲纏繞層和外橡膠層組成。 內(nèi)橡膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力并保護(hù)鋼絲免受侵蝕的功能。 外橡膠層保護(hù)鋼絲免受損壞，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料的增強(qiáng)材料。 每個(gè)高壓管都經(jīng)過(guò)工廠***測(cè)試。 只有通過(guò)檢查后才能投放市場(chǎng)。 安全系數(shù)高，可放心使用。 劈裂棒的應(yīng)用領(lǐng)域一、鋼筋混凝土基礎(chǔ)/結(jié)構(gòu)的拆除與局部改造液壓劈裂棒以其巨大無(wú)比的分裂力，廣泛用于各種鋼筋混凝土基礎(chǔ)（如鋼爐、各種重型設(shè)備、塔吊、大壩、水電站水工建筑、橋墩等）拆除與局部改造zdkgwang延安劈裂。液壓劈裂棒的工作:供應(yīng)液壓劈裂棒劈石棒價(jià)格低工作時(shí)間短，就是*從油缸伸出的時(shí)間。在1分鐘之間方可達(dá)到*巖石的明顯效果。首先將液壓劈裂棒放入90孔內(nèi)，務(wù)必保證*全部放入。啟動(dòng)電源，換動(dòng)手動(dòng)換向閥至藍(lán)色油管，開(kāi)始進(jìn)油，*開(kāi)始伸出，在孔內(nèi)產(chǎn)生向臨空面方向的推力，巖石表面會(huì)出現(xiàn)*紋路。液壓油表顯示液壓達(dá)到120mp時(shí)，液壓站停止工作，處于保壓狀態(tài)，意味著工作以完成。只要換動(dòng)手動(dòng)閥黑色油管，*收縮，人工提出。 依次重復(fù)，操作簡(jiǎn)單，方便易學(xué)。
四、液壓劈桿操作方法：
1.將46?；?8＃抗磨液壓油添加到工作站并填滿。 液壓站下有游標(biāo)，您可以參考光標(biāo)。
2.將高壓油管連接到分流桿。 油管的顏色可分為藍(lán)色，紅色，黃色管高壓，紅色管低壓。
3.需要連接三相四線380v。 電機(jī)需要順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.打一個(gè)深120厘米的100毫米洞。
5.孔距為50cm，與空氣表面的距離為50cm劈裂機(jī)的用途其實(shí)完全可以歸結(jié)為：水泥，混凝土，巖石，無(wú)論是礦山開(kāi)采，采石場(chǎng)劈碎石頭，掘進(jìn)時(shí)遇到大石頭，還是礦井挖掘時(shí)有石頭等等這些領(lǐng)域可以歸結(jié)為巖石破碎領(lǐng)域，對(duì)于建筑物拆除，大壩拆除，墻體拆除，樁頭破除，橋墩破拆等領(lǐng)域可以歸入水泥混凝土破碎領(lǐng)域，總之，劈裂機(jī)就是專業(yè)來(lái)劈裂破碎的石頭，水泥，鋼筋混凝土構(gòu)件的快速設(shè)備
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