鐘南山院士對于疫情的判斷是,預計在2月中下旬會達到峰值。
而疫情對于汽車產業(yè)的影響,已經初現。
據汽車有智慧觀察發(fā)現,雖然多數企業(yè)已經復工,但基本上采用的是遠程辦公模式,而之前定下的新車上市,也迫不得已延期,或者采用線上發(fā)布的方式。
比如吉利icon,原定在2月14日情人節(jié)上市,已于2月12日聲明宣布延期,具體時間未定,發(fā)布形式也已經改為線上發(fā)布;原定于2月18日上市的奇瑞全新瑞虎7,已經延期到3月初線上發(fā)布;而奧迪新Q7甚至是延期至4月,等疫情緩解后再推廣產品計劃。
雖然這些新車不能如期與消費者見面,車企也有些無奈,但在汽車有智慧的采訪中,他們還是對自己的產品有充分信心,對品牌的全年規(guī)劃也保持樂觀態(tài)度。