詳細(xì)了解20KW柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
詳細(xì)了解20KW柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI
(1)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停
(2)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
(4)、有害排放物較低 防火安全性好
(5)、小型柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點靜音，不影響正常的工作
(6) 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。
以適應(yīng)多種需要將的計算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動控制部分使機(jī)組能實現(xiàn)自起動、自動檢測運行狀態(tài)并整定和調(diào)整運行參數(shù)至值、自動診斷和自動處理故障以及自動并車和自動轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制。
低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計的；設(shè)計理念不錯，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外，還具備以下特點：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小。采用歐洲獅柴油機(jī)作動力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號：GT-20TSI
*、額定功率：20KW
*、備用功率：22KW
*、額定頻率：50Hz
*、額定電壓：AC220V/380V
*、啟動方式：電啟動
*、機(jī)構(gòu)類型：靜音款
*、功率因素：1.0
*、相 數(shù)：單/三相
*、燃油型號：0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出（V-A）：12-8.3
*、電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗G/KW.H：200
*、工作時間：12H
*、消聲裝置：靜音器
發(fā)動機(jī)參數(shù):
*、發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動機(jī)型號：OU-310FTSI
*、冷卻方式：水 冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)
*、進(jìn)氣方式：渦輪增壓
*、控制裝置：ECU
*、油箱容量：32L
*、機(jī)油容量：2.8L
*、過載能力%：100
*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置：標(biāo) 準(zhǔn)
*、絕緣等級：F
*、連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長：1550mm
*、寬：865mm
*、高：1100mm
*、整機(jī)凈重KG：480/550
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護(hù) 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
