復華蓄電池MF12-18技術(shù)參數(shù)
復華蓄電池MF12-18技術(shù)參數(shù)
根據(jù)IEC61850的通訊計劃，體系牢靠，關(guān)于不同廠家的設備兼容性好；
圖形化運轉(zhuǎn)操控界面，操作簡略，信息顯現(xiàn)明晰明晰；
可集成體系優(yōu)化運轉(zhuǎn)操控戰(zhàn)略，儲能電池優(yōu)化維護，可在設備待機或空閑時主動進行電池維護操作；
可與混合儲能辦理體系進行集成，完結(jié)混合儲能體系的運轉(zhuǎn)辦理；
供給完善的儲能體系告信息與體系維護操控。
需求每月對蓄電池的端電壓和內(nèi)阻進行測驗，每半個月應查看一次蓄電池的單體電壓值和蓄電池內(nèi)阻，單體電壓要求在2.25±0.03V之間(參數(shù)匹配與復華維護神電池GMF2V系列），蓄電池內(nèi)阻跟著運轉(zhuǎn)時間和運轉(zhuǎn)溫度不同有改變，發(fā)現(xiàn)有電池內(nèi)阻發(fā)作偏大改變，應盯梢該節(jié)維護神電池改變并且做出書面記載，以備后察，如單節(jié)電池內(nèi)阻改變超越20%時，在對上海復華蓄電池組進行核對性充放電實驗中應要點重視該單只電池。
主要有以下幾種要素 ：
①浮充電壓。假如用戶對復華維護神電池組浮充電壓設置過低，蓄電池長時間處于欠充電狀況，極板上的活性物質(zhì)沒法參加化學反響，然后會在活性物質(zhì)與隔板膜間構(gòu)成高電阻層，蓄電池內(nèi)阻增大形成電池容量下降 ；當浮充電壓設置過高時，電池長時間處于過充電狀況，內(nèi)部發(fā)作過量氣體，安全閥長時間處于開閥狀況，形成蓄電池失水嚴峻，電解濃度增大，加快蓄電池內(nèi)部的腐蝕，終究容量失效。
②過量放電。當上海復華蓄電池M過量放電時，在內(nèi)部會發(fā)作過量硫酸鉛使得極板的物質(zhì)體積增大，進而極板發(fā)作曲折、脹大，嚴峻時會發(fā)作脹裂。并且在過量放電過程中，活性物質(zhì)過度消耗，活性物質(zhì)孔隙和下次充電所預留的反響面積減少，終究導致容量下降，無法充滿電。
③環(huán)境溫度。環(huán)境越高對蓄電池的危害越大，溫度每升高 10℃，蓄電池的運用壽命就會縮短一半。
④長時間處于浮充電狀況不放電。這會導致蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉積，形成容電量下降。
⑤當安全閥沒關(guān)嚴實或閥壓過低或發(fā)作損壞時，蓄電池在“貧液”狀況下作業(yè)，電解溶液儲存在電極和多空性隔板中，發(fā)作失水時放電容量下降，極板腐蝕加劇，嚴峻時會發(fā)作熱失控。
⑥蓄電池端電壓偏差值較大。
⑦電網(wǎng)頻頻停電。常常停電會使蓄電池每次開釋過量電量后充電缺乏，下降蓄電池的有用容量。
