科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質(zhì)量
科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質(zhì)量
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電,我們將熱誠為你服務(wù)!??!
科華(KELONG)免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造,產(chǎn)品在使用前無需加水,用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動(dòng)性能、抗過放電恢復(fù)能力強(qiáng),自放電小,壽命長等特點(diǎn)。
循環(huán)壽命長:應(yīng)用高性能配方,具有長壽命特點(diǎn),25OC正常使用情況下可達(dá)360次以上。
科華恒盛始終執(zhí)行“科技領(lǐng)先 品質(zhì)超群 用戶信賴”的質(zhì)量方針,公司管理體系和產(chǎn)品已通過ISO9001、ISO14001、CE、TUV、UL、TLC、金太陽、中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、國防通信網(wǎng)設(shè)備器材進(jìn)網(wǎng)許可等國內(nèi)外認(rèn)證,被中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)授予“綠色之星產(chǎn)品證書”,并入選“中國政府綠色采購首選品牌”。科華恒盛還在業(yè)內(nèi)率先推行ROHS環(huán)保指令,針對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、原材料供應(yīng)鏈等制定出一整套符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施方案,建立了一條綠色制造、物流通道。
● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
電動(dòng)車行駛里程長短是消費(fèi)者衡量電動(dòng)車好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。眾所周知,電動(dòng)車電池則起了決定性作用,那么電動(dòng)車電池的保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題呢?清大華美研究院蓄電池課題組(http://www.11198.cn)總結(jié)蓄電池保養(yǎng)六技巧供參考:
A.鉛酸蓄電池負(fù)極為鉛,正極為二氧化鉛,電解液為稀硫酸,主要有起動(dòng)型、固定型、牽引型、動(dòng)力型和便攜型,常為開口或防酸式(GF),少量為膠體電解液蓄電池(GEL)。近年來,,特別是VRLA(Valve Regulated Lead Acid Battery)蓄電池的出現(xiàn),在某些領(lǐng)域已經(jīng)能夠取代堿性蓄電池和干電池,使鉛酸蓄電池發(fā)揮更大的作用。由于鉛酸蓄電池價(jià)格低廉,適于低溫高倍率放電,因此應(yīng)用廣泛,是我國的電信行業(yè)中后備電源的主要產(chǎn)品。但同時(shí)由于鉛酸 蓄電池比能量偏低,生產(chǎn)過程有毒、污染環(huán)境等不利因素,一定程度上影響了其使用范圍。
B.鎘鎳蓄電池負(fù)極為鎘,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形、扣式和圓柱形,其有開口、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結(jié)式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好,循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。
C.金屬氫化物鎳蓄電池是新開發(fā)出來的新產(chǎn)品,負(fù)極為吸氫稀土合金,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液,比能量是鎘鎳蓄電池1.5-2倍,具有可快速充電、優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能,價(jià)格便宜,無污染,被稱為綠色環(huán)保電池。
D.鐵鎳蓄電池負(fù)極為鐵粉,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、耐用、壽命長等特點(diǎn),比能量較低,多用于礦井運(yùn)輸車動(dòng)力電源。
E.鋅銀蓄電池負(fù)極為鋅,正極為氧化銀,電解液為氫氧化鉀水溶液,具有較高的比能量及優(yōu)良的高倍率放電性能,但價(jià)格偏高,多用于工業(yè)及武器系統(tǒng)。
F.鋅鎳蓄電池負(fù)極為鋅,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀水溶液,具有高比能量,價(jià)格較低;但壽命較短,近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽命有了較大提高,預(yù)計(jì)隨著循環(huán)壽命的提高將獲得更廣泛應(yīng)用。
G.鋰離子蓄電池負(fù)極是碳(石墨),正極是氧化鈷鋰,由于采用有機(jī)電解質(zhì)液,具有電壓高、比能量高及優(yōu)良的循環(huán)壽命,安全無污染,被稱為綠色電源。常作為通訊工具和便攜器材的電源。
6-GFM系列產(chǎn)品規(guī)格
電池型號(hào)
額定電壓(V)
額定容量(Ah)
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
參考重量(kg)
6-GFM-7
12
7
151
66
96
2.6
6-GFM-24
12
24
165
125
177
9
6-GFM-38
12
38
197
165
176
14
6-GFM-65
12
65
350
166
175
23
6-GFM-100
12
100
408
174
235
33
6-GFM-150
12
150
495
200
225
58
6-GFM-200
12
200
495
258
248
76
企業(yè)文化:
“尋求一流、敢為人先、勵(lì)精圖治、貢獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)的描寫和提高。
1) 建議電池在+5℃~+30℃(最好25℃)溫度條件下使用,高溫會(huì)縮短壽命,低溫容量降低;
------------------------------------------------------------------------------------------------
科華恒盛始終堅(jiān)持“主動(dòng)服務(wù)、用戶至上”的服務(wù)理念,在全國建立了9大技術(shù)服務(wù)中心、50余個(gè)直屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),300多名技術(shù)工程師組成專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),形成高效的技術(shù)支持、售后服務(wù)及物流配送體系。新型的3A服務(wù),從傳統(tǒng)的應(yīng)急維修支持轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶A(yù)防為主的維護(hù)的服務(wù)模式,滿足用戶多層面?zhèn)€性化服務(wù)需求??迫A恒盛的“廠商級(jí)”主動(dòng)式服務(wù)榮獲了“用戶滿意品牌獎(jiǎng)”“最佳服務(wù)承諾兌現(xiàn)獎(jiǎng)”“UPS服務(wù)滿意金獎(jiǎng)”等殊榮。
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
獨(dú)有配方,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用最新國際化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到最大容量
在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池狀態(tài)。
如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開支。
電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,直接后果就是引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。
直流屏蓄電池 電梯蓄電池 電子秤蓄電池 儀器儀表蓄電池 通訊蓄電池 工業(yè)蓄電池 UPS電源蓄電池 、
等高質(zhì)量的蓄電池。UPS不間斷電源商品銷售、UPS電源商品個(gè)性化定制效勞于一體的專業(yè)化不間斷。
是專門為銀行,穩(wěn)妥,郵電,石油,電力,鐵路,國稅等體系用戶供給電源商品和效勞的公司。
“尋求一流”是一種奮發(fā)有為的競賽精力;
“敢為人先”是一種輕視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣量;
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)方針,尋求有用管理的志趣;
“貢獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種許諾。
2) 不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴(yán)禁混合使用;
3) 電池使用中會(huì)產(chǎn)生氫氣,所以要遠(yuǎn)離火源,保持通風(fēng),防止爆炸
4) 請(qǐng)保持環(huán)境清潔,過多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;
5) 電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電,未充飽的電池再放電,會(huì)導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;
6) UPS帶載過輕(如1KVAUPS帶150VA負(fù)載)有可能造成電池的深度放電,應(yīng)盡量避免;
7) 適當(dāng)?shù)姆烹?,有助于電池的激活,如長期不停市電,應(yīng)人工將電池放電,每年2~4次,可利用現(xiàn)有負(fù)載放電,時(shí)間為1/4~1/3后備時(shí)間;
運(yùn)營理念:
以客戶為重視焦點(diǎn),傾聽客戶的聲響。 疾速的效勞舉動(dòng),滿意客戶的合理要求。
以質(zhì)量改進(jìn)為作業(yè)重心。 從各種不良中提取質(zhì)量疑問。
催促關(guān)聯(lián)有些改進(jìn)質(zhì)量。 承認(rèn)質(zhì)量改進(jìn)在實(shí)際運(yùn)用中的作用。
以事務(wù)生長為結(jié)尾意圖。 售前計(jì)劃描繪添加商品之技能附加值。
售中展示公司之技能實(shí)力。 售后表現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù)。
運(yùn)用扭矩手板等金屬東西時(shí),請(qǐng)將金屬東西進(jìn)行絕緣包裝,以防觸電;肯定防止將金屬東西一起接觸到電池的正、負(fù)端子,形成電池短路。
裝置轉(zhuǎn)移電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為電池的殼有些,防止損傷極柱。
電池在多只并聯(lián)運(yùn)用時(shí),請(qǐng)按電池識(shí)標(biāo)“+”、“-”極性順次擺放,電池之間的間隔不能小于15mm,且銜接部位要緊,以防發(fā)作火花和接觸不良。
裝置接插式端子的蓄電池時(shí),請(qǐng)不要改動(dòng)端子的形狀和方位
和外部設(shè)備銜接之前,使設(shè)備處于斷開狀況,并再次查看蓄電池的銜接極性能否正確,然后再將蓄電池(組)的正極銜接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極銜接設(shè)備的負(fù)極點(diǎn),并緊固好銜接線。
每組電池都要丈量好電壓 20塊電池的電壓在240V左右 并聯(lián)2組電池或許更多最終仍是240V左右的電壓
鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。 使用蓄電池動(dòng)力的叉車
對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現(xiàn)在大部分都是免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。 。
在工業(yè)電源領(lǐng)域,科華恒盛集自主專利的核心技術(shù)推進(jìn)工業(yè)電源的產(chǎn)品及解決方案,研發(fā)并推出了FR-UK-PG系列UPS、工業(yè)加強(qiáng)型DL31系列UPS、智能一體化電源系統(tǒng)KHDY系列UPS、抗晃電系統(tǒng)DC-BANK系列UPS、消防用EPS為核心的產(chǎn)品解決方案。工業(yè)用產(chǎn)品解決方案普遍適用于鋼鐵、玻璃、陶瓷、食品、石油、化工、汽車、制藥、水泥、天然氣、煤礦、冶金、塑膠等工業(yè)系統(tǒng)中的制造加工裝置、制造流程、工控設(shè)備、實(shí)驗(yàn)測試設(shè)備等過程進(jìn)行中,成功應(yīng)用在福建,浙江,廣東,安徽,湖南,湖北,陜西,河北,山西,內(nèi)蒙古,新疆以及東北地區(qū)等諸多地方大型工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)中。
科華恒盛工業(yè)用電源系統(tǒng)先后獲得ATC、EMC、電磁兼容檢驗(yàn)認(rèn)證、EPS消防認(rèn)證等行業(yè)認(rèn)證,F(xiàn)R-UK系列產(chǎn)品則持續(xù)多年榮獲國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目證書,科華恒盛在工業(yè)電源領(lǐng)域繼續(xù)傳承國家火炬精神,為中國的工業(yè)發(fā)展不斷提供穩(wěn)定、可靠、高效的動(dòng)力支撐