(1)輸出軸有一聯(lián)軸器背靠輪，內(nèi)孔均磨損偏斜，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，液壓泵將輸出轉(zhuǎn)矩通過(guò)聯(lián)軸器傳入減速箱，由千孔偏斜松動(dòng)，兩軸同心度偏差過(guò)多，長(zhǎng)期在偏扭動(dòng)載荷狀況下工作。比例換向閥2MC1U16比例換向閥
比例換向閥2MC1U16當(dāng)配流盤滑道磨損較輕的時(shí)候可直接采取人工研磨的方法來(lái)修復(fù)。如果磨損嚴(yán)重時(shí)，首先要對(duì)配流盤滑道表面進(jìn)行曲線磨，然后在通過(guò)“表面技術(shù)”處理，如表面氮化，以提高表面硬度，后在進(jìn)行人工研磨。修復(fù)后通過(guò)調(diào)整蝶形調(diào)整墊片使配流盤與配流盤滑道達(dá)到裝配要求。VD2D2-2020,VD2D2-2525,VD2D2-3030,VE2E2-4040,VF2F2-5454,VK2K2-7070 .
VD3,VE3,VF3,VK3 : VD3-20F-A,VD3-25F-A,VD3-30F-A,VE3-40F-A,VF3-54F-A,VK3-70F-A,VK3-86F-A.VD3-20F-A1,VD3-25F-A1,VD3-30F-A1,VE3-40F-A1,VF3-54F-A1,VK3-70F-A1,VK3-86F-A1.VD3-20F-A2,VD3-25F-A2,VD3-30F-A2,VE3-40F-A2,VF3-54F-A2,VK3-70F-A2,VK3-86F-A2,VD3-20F-A3,VD3-25F-A3,VD3-30F-A3,VE3-40F-A3,VF3-54F-A3,VK3-70F-A3,VK3-86F-A3.VD3-20F-A4,VD3-25F-A4,VD3-30F-A4,VE3-40F-A4,VF3-54F-A4,VK3-70F-A4,VK3-86F-A4.7葉片于定子內(nèi)表面接觸不良修磨接觸面或更換葉片比例換向閥2MC1U16
