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氧傳感器是檢測汽車排放尾氣中氧含量的傳感器。有三元催化器存在的車子，都能找到氧傳感器的身影。

理論上汽油在一定比例下經(jīng)過充分燃燒，會生成二氧化碳和水，這個比例叫作空燃比。而氧傳感器的工作就是提供信號不斷對發(fā)動機配氣和噴油進行控制來逼近空燃比，以此來達到三元催化器對于尾氣中的有害成分的燃燒轉(zhuǎn)化始終保持在最為有效的凈化狀態(tài)。這樣廢氣在經(jīng)過三元催化器進行氧化還原后直接排到大氣中，對我們的環(huán)境破壞就會小很多。
而混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，舉個例子，汽油站著火您會看到濃煙滾滾，這些濃煙就是汽油沒有充分燃燒的結(jié)果，如果汽油充分燃燒了，你是看不到黑煙的。

氧傳感器有上游氧傳感器以及下游氧傳感器，安裝在三元催化器的兩頭。上游氧傳感器負責(zé)給ECU信號控制空燃比，下游氧傳感器負責(zé)給ECU信號診斷三元催化的劣化狀態(tài)并進行空燃比補正。