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沭陽縣小型冷藏車廠家”對此，趙師傅建議，車主好與維修店一起將車輛入店時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。此外，“維修店修車時所更換下的零部件，一般不會退回給客戶，而客戶由于覺得部件臟，自己拿了也沒啥用途，便很少向修理方索要?！彼瑫r表示，維修店方留下?lián)Q下的零部件一方面可以銷毀不合理的維修證據(jù)，另一方面還可以再次使用。“建議車主拿走換下的零部件。這是比較好的一種方法。二次保養(yǎng)之后，出現(xiàn)阻力明顯增加，同一段路，同樣的開法，油耗由原來的百公里4.2升上升到4.7升，而且從昆明開到昭通共378公里，現(xiàn)在少跑了28公里，我測試過兩次，以前沒有這個問題，剛保養(yǎng)完開回來就發(fā)現(xiàn)這個問題了，不知是什么原因?一般保養(yǎng)以后都會省油，他說“二次保養(yǎng)”我沒有明白，如果按照廠家的規(guī)范去做的話，應(yīng)該會對發(fā)動機的運行起到作用，會更省一些有油。提到油耗的問題比較復(fù)雜，包括當(dāng)時的風(fēng)速，當(dāng)時車輛的承載量，以及當(dāng)時的天氣，是涼是熱等等，這些都會影響油耗。另外，帶有三效催化轉(zhuǎn)化器的車輛，其三效催化轉(zhuǎn)化器在使用劣質(zhì)燃料時，會因發(fā)生中毒而堵塞，使氣缸中的廢氣排出阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動機新鮮空氣充氣不足，影響可燃混合氣正常燃燒，也會使co、hc排放量升高，發(fā)動機動力下降。通過以上數(shù)據(jù)對比和原理分析，認為故障原因可能是3-4缸點火線圈間斷性不點火和三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞失效，因此就更換了3-4缸點火線圈和三效催化轉(zhuǎn)化器，而后又對該車進行了相關(guān)的維護，清洗了噴油器，更換了火花塞和換用了高標號的燃油。車主普遍反映，空調(diào)使用效果不錯，速度快，而且打開空調(diào)后對動力影響也不大。但有不少車主，包括海馬愛尚車主，將空調(diào)閑置時間過長，這種做法是不正確的。發(fā)動機：選擇防凍液、定期清洗水箱、記得要暖車冬季氣溫驟降，如果車輛不及時更換防凍液，氣溫低于防凍液的冰點就會使水結(jié)冰而膨脹，從而導(dǎo)致水箱凍裂，使發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)。所以，車主更換防凍液的時候，應(yīng)選擇冰點低于所在地區(qū)低溫度5-1℃的防凍液產(chǎn)品，以保護發(fā)動機的正常工作。