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興城市小型冷藏車廠家現(xiàn)在的彌補(bǔ)做法是，凡是維修中需要打開電池盒的，都要順便檢查充電插孔是否松動(dòng)并予以復(fù)緊。電動(dòng)車剎車斷電功能是否有效，電動(dòng)車剎車斷電功能不是可有可無的，而是必須有效，對(duì)此不能含糊。用戶不理解電動(dòng)車剎車斷電功能與電動(dòng)車?yán)m(xù)行公里短的關(guān)系是有情可原的，而我們做為專業(yè)人員不能正確理解其中的關(guān)系而一味地跟著用戶的“感覺”走，是對(duì)用戶的不負(fù)責(zé)任。電動(dòng)車剎車裝置失調(diào)，電機(jī)軸承松曠等原因使機(jī)械阻力增大，使電動(dòng)車?yán)m(xù)行公里短更雪上加霜。電動(dòng)車電機(jī)效率下降。電動(dòng)車電機(jī)長時(shí)間大電流輸出、電機(jī)過熱以及劇烈的機(jī)械振動(dòng)導(dǎo)致磁鋼退磁是電機(jī)效率下降的主要原因。目前，在電動(dòng)車維修現(xiàn)場還無法準(zhǔn)確檢測電動(dòng)車電機(jī)效率，只能根據(jù)電動(dòng)車空載轉(zhuǎn)速和電動(dòng)車電機(jī)運(yùn)行的發(fā)熱情況來粗略地判斷電機(jī)的效率，但僅此對(duì)定量診斷維修無濟(jì)于事。另外，電動(dòng)車輪胎氣壓低、電動(dòng)車控制器參數(shù)漂移、電動(dòng)車充電器充電參數(shù)漂移等也是造成續(xù)行公里短故障不可忽視的原因。由上分析易見，電動(dòng)車?yán)m(xù)行公里短是一個(gè)非常復(fù)雜而綜合性的常見故障，稱之為電動(dòng)車的疑難雜癥也不為過。針對(duì)以上種種原因，建議您使用與您的座駕相配套的制動(dòng)系列產(chǎn)品(e產(chǎn)品)盤、鉗、剎車片。更換剎車片的佳時(shí)機(jī)盤式制動(dòng)器的剎車片厚度可以采用踩制動(dòng)板的方法來檢查，而鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄上的剎車片厚度的檢查，則必須將制動(dòng)蹄從制動(dòng)器中拉出來方可撿查。無論是盤式制動(dòng)器上的剎車片還是鼓式制動(dòng)器上的剎車片，制造商都規(guī)定其厚度不得小于1.2mm，因?yàn)椋ㄟ^所有的實(shí)際測量表明：1.2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落更快。實(shí)際上，三濾每15~2公里換一次，就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。當(dāng)然，換得勤了對(duì)車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會(huì)偷工減料地多只給換兩個(gè)，空氣濾清器給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)燃油濾清器也被省略。保養(yǎng)之三洗冬天天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不容易打著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們給你的建議是做個(gè)“三洗”。相信不少讀者會(huì)有同感。其實(shí)，勤保養(yǎng)不等于會(huì)保養(yǎng)，過度而且不得法的愛護(hù)有時(shí)候往往會(huì)起到反效果，這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數(shù)家庭目前應(yīng)該都是擁有屬于自己的輛車，保養(yǎng)清洗自然是細(xì)微之至，就差把愛車供在自家客廳里了。其實(shí)，很多看似體貼的保養(yǎng)都是車輛消受不起的。養(yǎng)車篇過度清洗漆面早衰就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過頻，可能導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至可能降低應(yīng)對(duì)外界細(xì)菌的抵抗力一樣，給愛車“洗澡”的次數(shù)如果過多，同樣會(huì)導(dǎo)致車漆的早衰，一段時(shí)間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。