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近日，復(fù)旦大學(xué)附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院產(chǎn)兒科主任顧蔚蓉在接受媒體采訪時表示，近年來，其所在的醫(yī)院，高齡孕產(chǎn)婦已占據(jù)20%~25%；而2011年，這一比例約為11%，這意味著10年來幾乎翻了一番。
高齡產(chǎn)婦數(shù)量的增加不是“個例”，成都商報-紅星新聞記者經(jīng)過采訪發(fā)現(xiàn)，這一情況已逐步在多家醫(yī)院顯現(xiàn)。尤其在當(dāng)前生育潮“降溫”的背景下，高齡產(chǎn)婦的比例反升引人關(guān)注。
業(yè)內(nèi)分析，拋開“二孩”“三孩”政策影響外，隨著女性教育年限的延長，結(jié)婚的“先級”已經(jīng)發(fā)生變化，生育年齡被推遲。另一方面，隨著高齡孕產(chǎn)婦比例的增加，其自身的生產(chǎn)風(fēng)險、醫(yī)院服務(wù)也隨之面臨著一定壓力。
面對復(fù)旦大學(xué)附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院數(shù)據(jù)，成都市委員、成都市婦女兒童中心醫(yī)院產(chǎn)科主任羅丹并不感到意外。她在接受記者采訪時坦言，自己所在的醫(yī)院也是如此。
羅丹介紹，雖然沒有做過具體的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，但就產(chǎn)科現(xiàn)狀來看，“20多歲的臨盆女性比例在減少，大多數(shù)都是30多歲的產(chǎn)婦。”她在接受采訪的前一天剛完成兩臺手術(shù)，產(chǎn)婦的年齡分別是38歲和40多歲。湖南長沙市某醫(yī)院工作人員也向記者表示，今年以來，該醫(yī)院高齡產(chǎn)婦的比重明顯高于2022年及2021年同期。浙江麗水市某醫(yī)院工作人員表示，僅其個人接觸的產(chǎn)婦冷藏車使用在我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ?，尤其是夏天，該車的忙碌勝過于其他車型，很多客戶抓緊該時間段進(jìn)行掙錢，不耽誤片刻時間。為了更好地運輸，當(dāng)然要有好的利器進(jìn)行作用。保養(yǎng)車輛讓車為您所用，當(dāng)然要在使用冷藏車時需要注意：
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中國渤海、黃海、東海及北緯12度以北的南海（含北部灣）海域進(jìn)入伏季休漁期，海洋捕撈漁船和捕撈輔助船全部回港休漁。當(dāng)日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合在山東、福建、廣西等同步啟動2023年海洋伏季休漁專項行動。其中，東海海區(qū)伏季休漁專項行動啟動儀式在福建省福州市舉行。圖為福建福州，船艇啟航。
冷藏車運輸冷機(jī)和箱體更關(guān)鍵，天氣逐漸變熱， 請務(wù)必定期檢查冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)支架、鋼板有沒有裂縫 ，螺絲是否松動 ，皮帶 、管路 、線束有沒有磨損，運轉(zhuǎn)是否有異響。確保各部件正常才能開啟制冷機(jī)組。除此以外，車需要定期保養(yǎng)，到公里數(shù)后更加要注意。
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