| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
LED移動廣告車，宜陽縣藍(lán)牌LED廣告宣傳車廠家經(jīng)過分析故障部位可能是：2號點(diǎn)火器或線路故障2號點(diǎn)火線圈或線路故障；發(fā)動機(jī)電腦故障?？紤]到該車維護(hù)起動機(jī)時(shí)，拆過2號點(diǎn)火線圈，而且在拆裝的過程中，由于插頭老化，導(dǎo)致初級線圈插頭損壞，失去鎖緊作用。因此懷疑是2號點(diǎn)火線圈線路有故障。于是拆下2號點(diǎn)火線圈檢查，發(fā)現(xiàn)初級線圈插頭有一根連接線接觸不良、特別松。處理后啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)啟動正常，加油迅速，以為故障排除。準(zhǔn)備交車時(shí).發(fā)動機(jī)怠速出現(xiàn)有規(guī)律的忽高忽低游車現(xiàn)象。到達(dá)北京后，用戶講在來京的路上在收費(fèi)站停車再起步時(shí)需要加大油門車輛才能行駛（這是以前沒有的問題），同時(shí)感覺車輛低速無力。經(jīng)過初步的路試，又發(fā)現(xiàn)除了起步故障及原有停車沖擊故障外，明顯的感覺低速擋有打滑跡象，應(yīng)該說極有燒片的可能。不管怎樣還是先更換控制模塊再說，在更換控制模塊過程中的確發(fā)現(xiàn)先前更換的atf已嚴(yán)重變質(zhì)并有糊臭味（變速器內(nèi)部應(yīng)該有燒損元件），但用戶一再堅(jiān)持先更換控制模塊再說，為尊重用戶的意見，安裝全新控制模塊通過編程并再次更換了原廠專用atf后進(jìn)行試車。是由LED屏作為信息輸出設(shè)備，移動車身作為重體的廣告設(shè)備，自身可以變換位置，通常自帶發(fā)電機(jī)、音響、電腦等設(shè)備，歸于廣告車中的一種。以前，廣告多是以報(bào)紙、雜志的方式存在的，而LED廣告車的呈現(xiàn)為廣告業(yè)注入了新的血液，讓廣告剎那間活了起來，讓群眾認(rèn)識了一種新的廣告?zhèn)鞑サ姆绞健?/span>
