| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類(lèi)型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
LED移動(dòng)廣告車(chē)，乾縣藍(lán)牌LED廣告宣傳車(chē)廠家慢瀉氣程先生近來(lái)一直為一件事煩惱，那就是愛(ài)車(chē)輪胎的慢瀉氣。輪胎看起來(lái)似乎沒(méi)有異常，也沒(méi)有扎到釘子，但車(chē)子每過(guò)一個(gè)星期都必須充氣，否則輪胎就會(huì)癟下去一截。經(jīng)常充氣不僅麻煩，開(kāi)在馬路上也讓程先生感到不安，究竟是哪里出問(wèn)題了?慢瀉氣的原因慢泄氣的原因相當(dāng)復(fù)雜，有時(shí)三兩天一充氣，有時(shí)七八天一充氣，非常的煩人，令車(chē)主頭疼。不過(guò)總的說(shuō)來(lái)，慢瀉氣的原因主要來(lái)自于以下幾種情況。一種是輪胎扎上了細(xì)小的銳器，甚至鉆到輪胎內(nèi)，從胎面上難以發(fā)現(xiàn)和檢測(cè)，而出現(xiàn)漏氣。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，當(dāng)駕駛員深踏油門(mén)時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車(chē)。但前提是駕駛員要將油門(mén)踩得足夠深。長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車(chē)輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。一擋起步對(duì)任何車(chē)型來(lái)說(shuō)都是一種正確的做法。是由LED屏作為信息輸出設(shè)備，移動(dòng)車(chē)身作為重體的廣告設(shè)備，自身可以變換位置，通常自帶發(fā)電機(jī)、音響、電腦等設(shè)備，歸于廣告車(chē)中的一種。以前，廣告多是以報(bào)紙、雜志的方式存在的，而LED廣告車(chē)的呈現(xiàn)為廣告業(yè)注入了新的血液，讓廣告剎那間活了起來(lái)，讓群眾認(rèn)識(shí)了一種新的廣告?zhèn)鞑サ姆绞健?/span>
