| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號 | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。五選擇手動擋或無級變速目前市面上的變速器主要分為自動、手動以及無級變速三種，相同駕駛條件下，手動擋車型省油，其次是無級變速器，后才是自動擋車型。雖然自動和無級變速駕駛感覺相近，但兩者機械結構有很大不同，自動變速器能實現(xiàn)兩個擋位之間的自動切換，無級變速器則是全程無級變速，傳遞動力損失明顯不同，無級變速較自動擋油耗要低1%左右。此外，擋位越多，油耗相對會更低，如果條件允許，可以選擇六擋手動、七擋自動等先進變速器。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{機倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
中衛(wèi)工程搶險車哪里有賣卡片反面寫著：當你輸入密碼時，若聽到“嘟嘟”聲，應立即停止并重新由位數(shù)開始輸入密碼；另一張是黃色的方形卡片，正中間有一鑰匙形狀的符號，指明如果音響系統(tǒng)顯示“code”應輸入密碼號才能工作。正確輸入密碼的步驟拔出點火鑰匙后，在音響系統(tǒng)的面板左側，標有anti--theft字樣的旁邊有一紅色防盜指示發(fā)光二極管將連續(xù)閃爍，用戶應仔細注意這一特征。鑰匙拔下后，只要觸摸音響系統(tǒng)按鍵，報警的辦法是在報警期間接通點火開關。近買也特意去美容店貼膜。本來以為對于貼膜非常了解的自己，卻在貼膜中栽了個跟頭，新車貼膜才兩個月，其后擋玻璃上的膜已局部起泡，被朋友笑話不已。后來去小區(qū)附近的美容養(yǎng)護連鎖店重新貼膜后，才真正的對貼膜有了深刻的認識。通過與貼膜技師的交談中，我慢慢回想起來當初在國外做專題的時候專業(yè)車膜安裝人員提供給我的資料。兩相認證，終得到一些共同點，我在這里歸納一下車膜安裝的要求：必須具備專業(yè)的施工環(huán)境。貼膜極易產(chǎn)生氣泡和沙點。故障現(xiàn)象：故障車是一輛25年款北京吉普25越野車，用戶反映該車左前門電動窗主開關不能控制其他3個車門的玻璃升降，而其他3個車門的升降開關能夠控制本車門的玻璃。維修人員懷疑是主開關的問題，但更換后故障沒有排除。接車后，開始時認為該車的電動玻璃升降器控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)是一樣的，但后來才發(fā)現(xiàn)，這兩種玻璃控制系統(tǒng)根本不相同。傳統(tǒng)型玻璃升降控制系統(tǒng)原理圖，該控制方式大量應用在沒有總線控制系統(tǒng)的車輛上。操作2：在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易是密封圈在高壓水柱的壓力下變形而是車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈。注意滑軌的老化和變形。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。操作1：對于電動天窗來說，在顛簸的道路中不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關部件的變形，甚至會損壞到電機。操作2：每兩年都要清理排水管，適當?shù)臐櫥瑢к?。蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，磨擦系數(shù)會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重將加速老化。這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量（尤其是在雨雪路面上），對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。發(fā)動機加機油寧多勿少發(fā)動機在加機油時不可多加，也不能少加。機油加多了會增加曲軸連桿機構的轉動阻力，又會使飛濺到氣缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加，降低發(fā)動機功率，增加磨損，影響排放。
