| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號 | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。本次專題將針對上述這些專業(yè)人士共同關注的問題，進行專門的分析探討?？照{維修概況篇空調系統(tǒng)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、控制操縱系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)5個基本組成部分，每個系統(tǒng)都可能會出現一些故障，有時候還會出現一些由多個系統(tǒng)并發(fā)的綜合型故障。維修人員在空調檢修中需要對如下問題加以重視。了解空調系統(tǒng)的結構、控制方式及控制電路只有熟悉所修車型的結構和工作原理，才能順利排除故障。現在很多新型已經普遍采用變排量壓縮機、固定式或電控式節(jié)流閥，在分析這類系統(tǒng)的故障時，一定要把握好壓縮機的變排量條件，否則將無法準確診斷分析故障的真正原因。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調機倒車影像。
整車基本參數
五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
臨汾工程搶險車哪里有賣人們非常關注和重視正時系統(tǒng)的保養(yǎng)。在正時皮帶開始問世的時候，許多人認為金屬制的正時鏈條在強度、耐久性及運轉性方面相當不錯，有些甚至認為，正時皮帶只能是一種過渡的方式，而終還將不可避免地回到正時鏈條的使用上?，F在想想，結果是什么呢？通過這些年的使用，正時皮帶已經證明了自己的使用價值，正時鏈條卻出現了逐漸減少的局面。新技術創(chuàng)造了強度更高并且持久耐用的正時皮帶，而其成本只是正時鏈條的一小部分。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。如果水量足夠，就要查看水箱后面的風扇，在水溫高時既使是熄火后，風扇也應該在運轉。如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇絲，這可是多發(fā)原因之一，特別是夏天用電量大時。節(jié)溫器失效也是導致水溫高的多發(fā)原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環(huán)，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節(jié)溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業(yè)人員處理。斷電器觸點間隙大點比小點好。其實觸點間隙過大，觸點閉合時間短，使點火線圈一次側電流減小，引起高壓火花弱，從而造成發(fā)動機不易啟動。新車磨合期不重要。其實保養(yǎng)中重要的階段是新車磨合期。磨合期間，發(fā)動機內會產生一些鐵屑，鐵屑若沒有即時清理會造成發(fā)動機內部磨損，還有活塞也會有不正常的磨損，這樣以后對于車子可能會有吃機油或燃燒不完全的現象出現。后，小編提醒大家正常的養(yǎng)護能夠保持車輛的使用性能延長其使用壽命?？諝庵械碾s質、灰塵以及病菌等進入空調內部后，與冷凝水黏合，堵塞在蒸發(fā)器等部件上，日積月累，空調內部就會黏附大量污垢、、霉菌以及真菌等，并產生物體腐爛的異味。這些異味會隨著空調的打開，夾雜在冷氣當中，污染整個車廂內部，使駕乘人感到不舒服。有體質的人，感覺可能會更強烈。一份德國的相關報道指出，空調內的致病細菌主要有大腸埃希氏菌、嗜肺軍團菌、黑曲霉和葡萄球菌等。在經過一個漫長的冬季，當我們夏天再次開始使用空調時，有害病菌就會從空調里吹出來，在車內封閉狹小的空間內里，不知不覺中被吸入到人體內，久而久之就會使人出現“空調病”的種種癥狀。缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。揚聲器的改進對于那些原車已有不錯匹配的音響系統(tǒng)來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業(yè)的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是5元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，3元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。濃霧中的水汽、酸性物質對車漆長期侵襲；秋冬季的大風也帶著沙塵反復滑過車漆，使得亮釉變薄脫落，露出色漆，逐漸變舊?！胺庥浴笨梢詭椭鷲圮嚵赳v亮麗的色澤。經過封釉處理的車就像有了一層隱形車衣罩在車身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿、風沙的侵蝕。這是因為類似釉的保護劑通過專用的振拋機被壓入車漆內部形成網狀的牢固保護層，內部富含uv紫外線吸收劑，可以隔絕空氣，避免氧化，所以它存留時間長，保護車漆不會褪色。
