| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號 | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
大理工程搶險車哪里有賣慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機
五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險?！甭猛局?，一條拖車繩，解決大問題除了出行前必要的愛車檢查，還有什么是長途旅行必備的裝備？驢友金先生的是：一條拖車繩?！坝幸淮?，車子陷到坑里，幾個人推不上來，只能用繩子綁住外面的車子拖出去?！倍敃r路過的車輛不少，但大多數(shù)車主都沒有備拖車繩，金先生和朋友四處找了很久，才找到一條拖車繩。“自從那次以后，我車里就總放著一條拖車繩，很多時候不是沒有車子幫忙拖出陷進去的車，而是沒有拖車繩?！睋?jù)了解，這樣的拖車繩在多數(shù)4s店、維修店都有賣，價格不貴，也不會占什么空間。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
大理工程搶險車哪里有賣調(diào)查說明1.本次調(diào)查的6款主流轎車：寶來、3花冠(報價；圖片)、陽光、賽納(報價；圖片)、畢加索2.車型說明：所選的這6款車僅為15～2萬元價位區(qū)間內(nèi)的主流及車型，不代表車型定位、檔次的一致性。調(diào)查方式：記者以消費者名義電話咨詢一種車型的多家經(jīng)銷商4.數(shù)據(jù)說明：受調(diào)查形式的局限和各車型保養(yǎng)周期與項目不同的影響，本數(shù)據(jù)只為大致情況，僅供參考，如有不符，請以經(jīng)銷商實際報價為準。保養(yǎng)費用工費有別貴件免保機油三濾費用：總體來說這一項6款車的差別不是很大。原因是發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻，正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機油帶走。由于助力轉向系統(tǒng)具有轉向輕便和響應性好等優(yōu)點，已經(jīng)在上廣泛使用。固定助力效果的助力轉向系統(tǒng)具有明顯的缺點，雖然這種轉向系統(tǒng)的助力效果在車速較低時能夠起到很好的作用，但是當車速不斷升高時，固定的助力效果會使轉向盤過于靈敏，不利于駕駛者對方向進行控制。如果沒有輸入任何不正確的密碼時，可輸入一個通用碼--34443，即可開機使用（但不能獲知原密碼）。由于本田音響可在拆卸電源后有三次輸碼的機會，而且密碼只由五位1-6的自然數(shù)組成（總計有65=7776種組合）。因此可設計一個裝置，讓它由11111開始，依次向音響試輸五位組合碼，直至66666.每三次錯誤后斷電再試?？隙梢哉业皆嚸艽a。此裝置成本不高。也可用手工的方法輸入，所費時間多（即要輸入7776次）約在三天左右。對于剛起步的自主工業(yè)來說更需如此，就如同小孩教育一般，如果從小嬌慣不養(yǎng)成好習慣，到長大小毛病也就成了大問題。周師傅--機修工（廣州××比亞迪4s）發(fā)動機可靠性不錯國產(chǎn)車中普及率較高從我們維修經(jīng)驗來看，比亞迪f3的發(fā)動機和變速箱單元都是很成熟的，早期車型采用的三菱1.6升4g18以及后來采用的三菱1.5升4g15s都是哈爾濱東安三菱發(fā)動機廠生產(chǎn)并配套提供的。在國產(chǎn)車型中，4g18普及率還是很高的，東南菱帥、藍瑟、中華駿捷和海福星等等都有配備。18發(fā)動機在生產(chǎn)已有1多年的歷史，主要優(yōu)點有結構緊湊、功率大、省油。18的省油訣竅是mvv（垂直渦流稀薄燃燒），混合氣體在進氣道隔板和縱渦控制活塞的共同作用下，在氣缸內(nèi)形成一個縱向垂直的渦流，使得氣缸內(nèi)的混合氣濃度能從內(nèi)到外逐漸降低，再由ecu調(diào)節(jié)點火時間，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?。通過這點來提高發(fā)動機熱效率，降低燃油消耗。另外，4g18發(fā)動機的壓縮比是9.5，處在比較低的范圍內(nèi)，所以能夠較好的適應國內(nèi)油品情況。由于車窗弧度大，所以膜的裁切、烘烤、覆面是個精細活，而空氣中的粉塵會使膜與玻璃之間產(chǎn)生上述無法抹去的。必須在與外界隔絕、配備空調(diào)及降塵噴霧的無塵車間中施工。必須配備專業(yè)的施工工具。全套專業(yè)的貼膜施工工具多達28件，光各種刮板就多達近十種。如同醫(yī)生使用手術刀一樣，針對不同部位使用不同的工具，使整張膜與玻璃完全緊貼，以防邊角翹起。不然，使用不專業(yè)的工具，還會導致刮花漆面、劃傷玻璃，甚至于損傷車內(nèi)裝飾品，造成車內(nèi)電器和音響因受潮而短路失效。(找維修到易修網(wǎng))檢修sir系統(tǒng)的注意事項如果操作不當，sir系統(tǒng)就會產(chǎn)生危險，因此在檢修sir系統(tǒng)時應注意以下幾點：1.當對位于或靠近sir的部件及導線進行維修時，必須中止sir系統(tǒng)，若不按正確的程序進行操作，會導致氣囊展開、人員傷害或導致sir系統(tǒng)不必要的損壞；充氣保護裝置傳感與診斷模塊（sdm）需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力，檢修sir系統(tǒng)前，應斷開蓄能供電，具體的方法是：將點火開關調(diào)至關閉位置，拆卸給sdm供電的熔絲，從車輛電氣系統(tǒng)上斷開車輛蓄電池，1s后sir系統(tǒng)將被中止；存放安全氣囊處的溫度不得高于65℃；(找維修到易修網(wǎng))4.注意零件編號是否正確，不要用不同車輛上的部件進行更換；充氣保護裝置傳感與診斷模塊（sdm）、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件，這些部件出現(xiàn)故障后只能更換，而且必須使用由特約的gm經(jīng)銷商供應的原廠零件進行更換；sdm、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從91mm以上高度掉下均應報廢，不要將這些落地件安裝在車輛上，更換sdm時，應確保裝配面清潔，模塊上箭頭指向車輛前方，模塊裝配面與車輛基準線平行，并按規(guī)定的力矩安裝和緊固；(找維修到易修網(wǎng))7.在所有sir系統(tǒng)部件正確裝配后，才能完成電氣連接，在進行任何進一步的檢查之前要執(zhí)行sir診斷系統(tǒng)的檢查程序；在進行維修工作前要解除安全氣囊系統(tǒng)，在完成維修工作時再恢復安全氣囊系統(tǒng)，在把車輛交還給用戶前要執(zhí)行sir的診斷系統(tǒng)檢查，解除sir系統(tǒng)的方法是：先轉動方向盤以使車輪朝向正前方，再把點火開關轉到“l(fā)ock”位置并取下鑰匙，拆下sir熔斷器，然后，從轉向柱的底座和前排乘員前儀表板內(nèi)找到黃色雙導線插頭，取下插頭定位保護裝置cpa，并將兩個插頭分開。
