詳細參數 | |||
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品牌 | 程力威 | 型號 | 后裝壓縮式垃圾車 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
廂體尺寸 | 按實際車尺寸 | 整車尺寸 | 按公告參數尺寸 |
加工定制 | 是 | 車型 | 中型 |
頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 10t-20t |
底盤型號 | 東風,江淮, | 發(fā)動機型號 | 多種可選 |
罐體容積 | 多種可選 | 排量 | 多種可選 |
生產地址 | 湖北隨州 |
5方車廂自卸式垃圾車 采用優(yōu)質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。。
我公司生產銷售各類壓縮式垃圾車,5方車廂自卸式垃圾車,藍牌壓縮式垃圾車、東風6方小多利卡壓縮式垃圾車、東風8方大多利卡壓縮式垃圾車、東風10方D9壓縮式垃圾車、東風天錦12-14方壓縮式垃圾車、東風天龍前四后八壓縮式垃圾車。5方車廂自卸式垃圾車具體壓縮垃圾車配置,參數,報價請聯系我公司銷售經理,聯系方式見上面的聯系電話,或者加。(和電話同號)。
5方車廂自卸式垃圾車3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。。4、這款垃圾車分類稱重管理系統具有收、發(fā)貨電子確認功能,質檢化驗加密,過程更嚴謹。采用這一系統可省去廠商、規(guī)格型號、質量等很多核對環(huán)節(jié),計量過程中均以卡為實施依據,實現了數據信息對內部操作人員的保密.
5方車廂自卸式垃圾車垃圾分類道阻且長,最受到廣泛質疑的一點就是“垃圾分類有什么用,還不是被一股腦混在一起拉走了?”部分朋友據此覺得自己做的垃圾分類工作也是白白浪費時間做無用功。其實不可否認由于垃圾分類剛剛開始,終端處理設施不健全,在部分地方確實存在這種情況。但是要知道,垃圾分類首先是一種意識,一種基本素養(yǎng),最重要的是培養(yǎng)一種習慣。
楊浦區(qū)5方車廂自卸式垃圾車送車上門用垃圾車清運垃圾具有結構簡單操作和維護方便靈活,安全可 靠,機械化程度高等特點,因而使其具有較高的工作效率,同時可以 3 防止誤操作,避免事故的發(fā)生,并可節(jié)省人力,減輕工作人員的勞動 強度。由于它的特殊結構型式和工作方式,使其在收集垃圾和運輸過 程中能有效的避免二次污染及噪音污染,對于保護環(huán)境極為有利,是 一種新型垃圾收集和運輸車。
壓縮機構中刮板對垃圾的壓強將直接影響垃圾的壓縮比。當壓強增大時,垃圾的壓縮比將增大;反之則減小。因而在設計壓縮機構時,應努力提高刮板的壓強。根據壓縮機構受力示意圖(圖1)可知,影響刮板壓強的因素主要有四個方面:
楊浦區(qū)5方車廂自卸式垃圾車送車上門1.1底盤的載質量利用系數。