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產(chǎn)品簡介
包頭二手加油車多少錢一輛
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/輛
上架日期:2021-08-30
發(fā)貨地:全國 全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:112
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號clw
    罐體材質(zhì)碳鋼燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)國六認(rèn)證其他
    馬力100-150馬力加工定制
    是否進(jìn)口噸位1t-10t


     


    油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說明:
    油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉,可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動,油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    包頭二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    底盤配置:柳汽M3駕駛室,而當(dāng)雪融化時(shí),ug系列輪胎在干濕地上避免了傳統(tǒng)冬季輪胎為增強(qiáng)抓地力而犧牲一定的操控穩(wěn)定性。普利斯通冬季dueler胎這是專為卡車和suv設(shè)計(jì)的冬季胎。它的胎紋溝較深,使輪胎有更多的咬合刃,鏈環(huán)多單元胎面成分能夠使其在攝氏零度時(shí)仍能保持柔軟,從而增強(qiáng)了它的牽引能力。百路馳全地形t/ako百路馳的全地形t/ako被譽(yù)為“雪地胎的輪胎”。其胎紋布滿剃刀狀的刀槽,可以提高它在潮濕、結(jié)冰路面上的牽引力,擁有胎肩鎖技術(shù)的胎壁牽引花塊更有利于助其深入雪面和在雪泥中行進(jìn)。國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



    包頭二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
          卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式,使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
         物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
    3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




    上戶須知
    一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報(bào)告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    包頭二手加油車多少錢一輛來廠后我們連接故障診斷儀對車輛進(jìn)行檢測,設(shè)備的診斷結(jié)果與此前的檢查結(jié)果完全相同。由于上次已經(jīng)替換了怠速控制閥,這次我們決定仔細(xì)檢查相關(guān)線路。根據(jù)相關(guān)電路圖,經(jīng)拆解檢查發(fā)現(xiàn),每個(gè)插頭都連接完好,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。在將該車的檢查結(jié)果告知用戶后,用戶要求將dme控制單元及線路一起更換。作為維修技師,我們感覺這種維修方式實(shí)在過于愚昧。但因并未捕捉到真實(shí)故障,現(xiàn)實(shí)條件又不允許自己試車及長時(shí)間測試,我們只能依靠設(shè)備的提示進(jìn)行維修,因此暫時(shí)只得如此,不過總覺得這樣維修不可靠??墒沁@個(gè)過程中導(dǎo)致epc燈亮的實(shí)際原因并不是電子油門控制系統(tǒng)本身的功能問題所引起的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)epc燈亮,用解碼器進(jìn)行故障檢查,排除故障。如發(fā)現(xiàn)故障代碼1755含義低于負(fù)載記錄值界限;或同時(shí)有1755和17961含義高度傳感器吸風(fēng)管壓力信號比例不可靠(17961p1553也可能是由進(jìn)氣壓力傳感器失效造成),檢查電子節(jié)氣門體,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟污,清洗節(jié)氣門,再做基本設(shè)定1—4—6。這個(gè)就比較簡單了,發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門系統(tǒng)的各個(gè)部件或者線路中真正的存在問題,一般都可以通過傳統(tǒng)的電器檢測方式發(fā)現(xiàn)問題,這里不做介紹。離合長時(shí)間半聯(lián)動這種情況往往是因?yàn)槎萝嚮蛘咂渌蛟斐绍囁偬恍┬率趾ε虏缓每刂栖囕v速度而造成的。離合器長時(shí)間處在半聯(lián)動狀態(tài)下,會加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時(shí)候,可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開離合器,只用擋位和剎車來控制車輛速度,盡量減少離合器在半聯(lián)動狀態(tài)下的時(shí)間??論趸杏行┬率峙笥言陂_車時(shí),往往會存在一個(gè)誤區(qū),就是空擋滑行會比較省油省力,可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素,那就是行車安全。車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧原因分析:是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。車輛排氣管冒白煙,冷車時(shí)嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙了原因分析:這是因?yàn)槠椭泻兴?,而發(fā)動機(jī)過冷,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。

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