| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 勝泰源 | 型號(hào) | 不銹鋼管 |
| 長(zhǎng)度 | 定開 | 抗拉強(qiáng)度 | |
| 加工服務(wù) | 鈑金加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo)美標(biāo)日標(biāo) |
| 質(zhì)量等級(jí) | 管端形狀 | ||
| 車絲管類型 | 生產(chǎn)工藝 | 冷軋管 | |
| 截面形狀 | 連接方式 | 是 | |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 齊全 | ||
公司的主營(yíng)產(chǎn)品：不銹鋼無縫管,不銹鋼管。兼營(yíng)產(chǎn)品：不銹鋼盤條、鋼絲、板、卷、帶、閥門、彎頭、法蘭等系列產(chǎn)品。并能按客戶提供的要求定制非標(biāo)產(chǎn)品。
部分貿(mào)易商降價(jià)促銷，也有321不銹鋼板部分貿(mào)易商表示不愿虧錢出貨 6月份訂貨在即，多數(shù)地區(qū)貿(mào)易商存在著資金鏈吃緊的問題，因此為了緩解資金緊張壓力，后期降價(jià)概率較大產(chǎn)品多渠道廣泛應(yīng)用于石油、化工、化學(xué)化纖、冶煉、醫(yī)藥機(jī)械、造紙、保溫制冷、機(jī)械設(shè)備、食品、電力、水利、建筑、航空、海底工程、航海造船、環(huán)保、鍋爐熱交換器等行業(yè)，深受用戶的青睞。
現(xiàn)在整體市場(chǎng)成交一般，商家反映出貨困難；再加上部分地區(qū)商家有到貨，出貨為主心態(tài)較濃，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格下滑 17.8鋼絞線市場(chǎng)需求較少是現(xiàn)在市場(chǎng)面臨的難題，而且政策方面暫時(shí)沒有較有效的調(diào)控策略，近期或?qū)⒗^續(xù)保持低迷格局 就市場(chǎng)心態(tài)方面，商家對(duì)于后期市場(chǎng)信心不足，對(duì)價(jià)格走勢(shì)不看好，后期或仍以出貨為主
現(xiàn)在整體市場(chǎng)成交一般，商家反映出貨困難；再加上部分地區(qū)商家有到貨，出貨為主心態(tài)較濃，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格下滑 17.8鋼絞線市場(chǎng)需求較少是現(xiàn)在市場(chǎng)面臨的難題，而且政策方面暫時(shí)沒有較有效的調(diào)控策略，近期或?qū)⒗^續(xù)保持低迷格局 就市場(chǎng)心態(tài)方面，商家對(duì)于后期市場(chǎng)信心不足，對(duì)價(jià)格走勢(shì)不看好，后期或仍以出貨為主
]公司擁有完整的煉、鑄、鍛、精加工、理化檢測(cè)工藝體系，并通過了ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系、中國(guó)武器裝備，國(guó)軍標(biāo)，中國(guó)核工業(yè)，大連機(jī)車，中國(guó)航空鍛造，中國(guó)重工，并通過了中國(guó)，挪威，德國(guó)，韓國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，主要設(shè)備有：30噸超高功率電爐兩臺(tái)、五十噸二臺(tái)，30噸LF、VD精煉爐各三臺(tái)，5-20噸電渣爐4臺(tái)；5噸電液錘3臺(tái)，2000噸精鍛機(jī)一臺(tái)，800噸、1600噸、4500噸快鍛機(jī)各兩臺(tái)。主要生產(chǎn)：鋼，合結(jié)鋼，碳結(jié)鋼，工模具鋼，碳工鋼，軸承鋼，軋輥鋼，鍛件，系列產(chǎn)品規(guī)格Φ80-Φ1200mm；長(zhǎng)度3-18米，并可承擔(dān)新鋼種的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)，對(duì)外承接軋輥的制作。采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝“大功率電爐+爐外精煉（LF）+真空脫氣（VD）+電渣重熔+快鍛+退火（或正火）+車削”，歐標(biāo)SEP1921-C/C,D/D級(jí)探傷標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品不僅被國(guó)內(nèi)大型機(jī)車、中國(guó)兵器制造，煤機(jī)、石油機(jī)械、造船等行業(yè)所廣泛使用，同時(shí)，大量出口德國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)，意大利、臺(tái)灣等和地區(qū)公司產(chǎn)品被許多國(guó)外客戶為中國(guó)區(qū)域供應(yīng)商
