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產(chǎn)品簡介
理士蓄電池DJM70-12 12V70AH規(guī)格及參數(shù)
產(chǎn)品價格:¥460.00元/只
上架日期:2020-08-14
發(fā)貨地:北京 昌平區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1只
瀏覽量:102
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌理士型號DJM70-12
    類型鉛酸閥控式密封蓄電池電壓12V
    容量70ah性能其他
    等級優(yōu)等級工作溫度45℃
    產(chǎn)品認(rèn)證國標(biāo)外觀尺寸330,173,200
    加工定制是否進(jìn)口
    產(chǎn)地江蘇

    理士蓄電池DJM70-12  12V70AH規(guī)格及參數(shù)

    理士蓄電池DJM70-12  12V70AH規(guī)格及參數(shù)

    理士國際技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型 號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電 池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽 車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     理士蓄電池什么是恒壓功放

      理士蓄電池什么是恒壓功放?它有什么優(yōu)點我就兩種一想解釋給你聽聽,自己手打的集成電路中采用電流負(fù)反饋電路,有人稱之為恒流激勵方式、恒流功放,從而使重放音質(zhì)具有電子管的韻味。電子管功放音質(zhì)好的原因除功率貯備較大、過荷能力較強(qiáng)以及瞬態(tài)互調(diào)失真較小外,還有一個重要的原因是輸出負(fù)載特性好,其輸出功率與負(fù)載成正比例關(guān)系。而晶體管功放一般采用電壓負(fù)反饋,有人稱為恒壓功放。OCL電路的輸出功率:Po=Eo2/8RL,即輸出功率與負(fù)載成反比例關(guān)系。這是兩種功放音質(zhì)存在本質(zhì)的區(qū)別的主要原因。有人認(rèn)為精為精心設(shè)計的恒流激勵方式的集成電路晶體管電路功放其音質(zhì)有可以趕上甚至超過電子管功放。

      理士蓄電池介紹:很多人抱怨現(xiàn)在的電池質(zhì)量差,用不了多久就壞。其實電池質(zhì)量差,壽命短,主要有以下五大原因:

      個原因:電池本身引起的硫化

      鉛酸電池充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì),當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時,就會結(jié)成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶,結(jié)晶后的硫酸鉛附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現(xiàn)象叫硫化。導(dǎo)致鉛酸電池失效和損壞的主要機(jī)理就是電池本身無法避免硫化。

      第二個原因:不含鎘的電池,性能會下降。

    理士國際技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型 號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電 池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽 車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

      極板:放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;

      隔板:膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長;

      過量電解液設(shè)計:電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

      膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;

      專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;

      電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠。[1]SP系列產(chǎn)品特征1.容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)2.電壓等級:12V3.自放電小:≤2%/月(25℃)4.良好的高率放電性能5.設(shè)計壽命長:20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃)6.密封反應(yīng)效率:≥98%7.工作溫度范圍寬:-15℃~45℃主要應(yīng)用領(lǐng)域浮充使用:通訊及電力設(shè)備,緊急照明器材,警示系統(tǒng)各種測距儀器,辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及OA設(shè)備UPS/EPS電源變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng),醫(yī)療器械循環(huán)使用:便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等電動玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動工具攝像機(jī)手提式測量器照明器材各類信號系統(tǒng)太陽能、風(fēng)能儲能系統(tǒng)圣陽蓄電池FMG系列產(chǎn)品特征容量范圍(C10):65Ah—200Ah電壓等級:12V;設(shè)計浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,為12年;自放電率≤2%/月;充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能;工作溫度范圍寬:-20℃~55℃擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜


    理士蓄電池9大注意事項

      1、理士蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專用的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

      2、有時在路途中發(fā)動機(jī)熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的理士蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個理士蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。

      3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

      4、在缺電解液時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對理士蓄電池會造成不良影響。

      5、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動,因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外,對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。

      6、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況,還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松,會引起皮帶的囂叫,使皮帶早磨損;皮帶過緊,又會造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。

      7、理士蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給理士蓄電池充電。理士蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。

      8、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致理士蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

      9、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查理士蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把理士蓄電池外殼撐破,影響理士蓄電池壽命。



     

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