| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 信合 | 型號 | 議定 |
| 類型 | 固定式 | 材質 | 鋼 |
| 貨物種類 | 特種集裝箱 | 用途分類 | 保溫集裝箱 |
| 箱型 | 10.0 | 加工定制 | 是 |
| 內(nèi)部尺寸 | 其他 | 內(nèi)部容積 | 議定 |
| 載重 | 議定 | 自身重量 | 議定 |
| 產(chǎn)地 | 河北滄州 | ||
預制艙廠家定制 光伏預制艙 10kv 35kv設備預制艙
1、預制艙式變電站二次設備:當前在智能變電站的建設過程中,二次設備都是在施工現(xiàn)場來完成安裝與調(diào)試的,會受到施工工序限制施工周期較長。二次系統(tǒng)的安裝調(diào)試受制于土建,,一次設備的施工安裝時間及進度。而且現(xiàn)場工作量較大,效率不高,智能變電站中使用了較多的光口接線,但是工程現(xiàn)場施工環(huán)境不好,并且二次設備裝置的光口不能夠得到有效的保護,這對裝置光口后期運行的性能以及壽命帶來隱患。常規(guī)的二次設備都需要設置**的控制室,需占用土地資源,即增加土地增加量,又不利于土地資源的節(jié)約。
2、預制艙式組合設備優(yōu)勢
(1)預制艙的基本結構,預制式二次組合設備艙,二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙體內(nèi)所有設備均在工廠內(nèi)完成相關接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。
為了滿足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿足戶外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
(2)預制艙的內(nèi)部空間和結構,艙體內(nèi)部由二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內(nèi)部進行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射保證箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風系統(tǒng),可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報警系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設備的正常運行適當布置。
(3)預制艙式組合二次設備的優(yōu)勢:相對于常規(guī)變電站,采用預制艙式組合二次設備的可以有效的減少建筑占地面積。預制艙式組合二次設備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結構、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設備的安全可靠性。同時對減少流程進行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并施工模式,這樣可以有效的提高設計、施工的效率,有效的縮短減了建設工期,同時還可以大幅度的減少二次設備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預制艙用的環(huán)保集成材料來進行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),能有效的減少二次光/電纜的長度,使得工程造價得以降低。
