| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 110,120 |
| 托盤面數(shù) | 單面托盤 | 進(jìn)叉方式 | 自由叉孔托盤 |
| 上部結(jié)構(gòu) | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 規(guī)格尺寸 | 1200mm*800mm | 顏色 | 淡黃色 |
木托盤由于質(zhì)地輕盈，結(jié)實(shí)耐用，價格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得最普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率。
木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面必須互相垂直，鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過縱梁或墊塊形成的?？v梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強(qiáng)板。
