| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | NTN | 型號(hào) | 22000系列 |
| 用途 | 通用軸承 | 材質(zhì) | 軸承鋼 |
| 制式類型 | 公制軸承 | 尺寸標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)軸承 |
| 組件能否分離 | 不可分離軸承 | 使用特性 | 其他 |
| 保持架及其材料 | 其他 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
| 加工定制 | 否 | ||
哈密NSK輪轂軸承銷售處
NSK(日本精工株式會(huì)社)成立于1916年，是日本國(guó)內(nèi)一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)軸承的廠商。幾十年來，NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了極大的貢獻(xiàn)。同時(shí)NSK憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷開發(fā)汽車零部件、精密機(jī)械元件等高、精、尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域積極開發(fā)多元化經(jīng)營(yíng)。
目前NSK在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，并擁有50多家工廠，行業(yè)排名在世界范圍內(nèi)穩(wěn)居世界前列。為了感謝廣大用戶的信賴，NSK致力于向經(jīng)濟(jì)持續(xù)告訴發(fā)展的輸出先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，逐步確立并完善以生產(chǎn)為核心、技術(shù)為指導(dǎo)、營(yíng)銷信息為輔助的三位一體化事業(yè)體制，NSK將加快這一體制的本地化進(jìn)程，從而為的廣大用戶提供更直接、更完善的服務(wù)，為的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
NSK的主要產(chǎn)品是軸承，軸承素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)，是工業(yè)社會(huì)不可缺少的產(chǎn)品。NSK的宗旨在于運(yùn)行與控制，對(duì)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦現(xiàn)象尋根究底，以確保旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的平穩(wěn)，它無時(shí)不在，時(shí)刻為人類提供豐富多彩的生活并將對(duì)全球性的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
本軸承滾子頭部和軸圈擋邊之間，滾子和滾道之間，保持架和導(dǎo)環(huán)之間等滑動(dòng)接觸部位，容易引起潤(rùn)滑不良，一般情況下，油潤(rùn)滑為主，在低速工況下也有使用脂潤(rùn)滑的場(chǎng)合。
油潤(rùn)滑時(shí)，為避免突發(fā)性的供油不足引起損傷，需綜合設(shè)置供排油結(jié)構(gòu)以確保水平軸、縱軸均有充足的油面高度。
此外，在低速、重載條件下較多使用極壓性能優(yōu)良的高粘度油。當(dāng)周圍環(huán)境溫度高時(shí)，也有采用更高粘度油的。另外高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般采用強(qiáng)制循環(huán)供油法，考慮到發(fā)熱的影響，需要通過降低油的粘度，調(diào)整供油量來溫度上升。
哈密NSK輪轂軸承銷售處 NSK 6238軸承 NSK軸承總代理
NSK 6238軸承是一款日本進(jìn)口NSK軸承，NSK軸承型號(hào)齊全，現(xiàn)貨供應(yīng)，欲購(gòu)從速！
軸承型號(hào)：6238軸承
國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：238軸承
軸承系列：?jiǎn)瘟袩o密封深溝球軸承
軸承品牌：NSK軸承
軸承內(nèi)徑：190mm
軸承外徑：340mm
軸承厚度：55mm
Cr額定動(dòng)載荷（N）：255000
Cor額定靜載荷（N）：282 000
Cr額定動(dòng)載荷（Kg）：26000
Cor額定靜載荷（Kg）：28700
軸承重量：18.7kg
NSK單列深溝球軸承，是滾動(dòng)軸承中具有代表性的結(jié)構(gòu)，用途廣泛。除承受徑向負(fù)荷之外，還可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小，適用于要求高速旋轉(zhuǎn)，低噪音，低振動(dòng)之用途。這種軸承，除開放式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上附有止動(dòng)環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承， 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，也使用車制保持架。NSK 6238軸承可以用于馬達(dá)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸等等用途。
五部委做統(tǒng)籌規(guī)劃和，組建由部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、企業(yè)等相關(guān)方組成的機(jī)器人檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證協(xié)同推進(jìn)組，工業(yè)化時(shí)代體制機(jī)制及與互聯(lián)網(wǎng)＋業(yè)新不相適應(yīng)，主要體現(xiàn)在三方面。中聯(lián)重科2016年半年報(bào)稱，人員分流是其當(dāng)期凈利潤(rùn)大幅虧損的主要因素之一。將這11項(xiàng)重點(diǎn)研究方向細(xì)化為47項(xiàng)研究任務(wù)，將通過產(chǎn)學(xué)研推緊作，分三批完成，其中2016~2020年完成項(xiàng)目19個(gè)，我們有各個(gè)行業(yè)，每個(gè)行業(yè)里面都有自己獨(dú)特的專業(yè)品位和專業(yè)價(jià)值，你不從事這個(gè)行業(yè)你是體會(huì)不到的。
