| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | NTN | 型號 | 22000系列 |
| 用途 | 通用軸承 | 材質(zhì) | 軸承鋼 |
| 制式類型 | 公制軸承 | 尺寸標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)軸承 |
| 組件能否分離 | 不可分離軸承 | 使用特性 | 其他 |
| 保持架及其材料 | 其他 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
| 加工定制 | 否 | ||
中衛(wèi)NSK通用汽車軸承專賣店
NSK(日本精工株式會社)成立于1916年，是日本國內(nèi)一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)軸承的廠商。幾十年來，NSK開發(fā)出無數(shù)新型軸承，滿足世界各地用戶的需求，并為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了極大的貢獻(xiàn)。同時NSK憑借其在精密加工方面的技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)汽車零部件、精密機(jī)械元件等高、精、尖產(chǎn)品，在電子應(yīng)用等領(lǐng)域積極開發(fā)多元化經(jīng)營。
目前NSK在全球20多個國家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，并擁有50多家工廠，行業(yè)排名在世界范圍內(nèi)穩(wěn)居世界前列。為了感謝廣大用戶的信賴，NSK致力于向經(jīng)濟(jì)持續(xù)告訴發(fā)展的輸出先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，逐步確立并完善以生產(chǎn)為核心、技術(shù)為指導(dǎo)、營銷信息為輔助的三位一體化事業(yè)體制，NSK將加快這一體制的本地化進(jìn)程，從而為的廣大用戶提供更直接、更完善的服務(wù)，為的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
NSK的主要產(chǎn)品是軸承，軸承素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食”之美稱，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)，是工業(yè)社會不可缺少的產(chǎn)品。NSK的宗旨在于運(yùn)行與控制，對機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦現(xiàn)象尋根究底，以確保旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的平穩(wěn)，它無時不在，時刻為人類提供豐富多彩的生活并將對全球性的節(jié)能運(yùn)動和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。
本軸承滾子頭部和軸圈擋邊之間，滾子和滾道之間，保持架和導(dǎo)環(huán)之間等滑動接觸部位，容易引起潤滑不良，一般情況下，油潤滑為主，在低速工況下也有使用脂潤滑的場合。
油潤滑時，為避免突發(fā)性的供油不足引起損傷，需綜合設(shè)置供排油結(jié)構(gòu)以確保水平軸、縱軸均有充足的油面高度。
此外，在低速、重載條件下較多使用極壓性能優(yōu)良的高粘度油。當(dāng)周圍環(huán)境溫度高時，也有采用更高粘度油的。另外高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，一般采用強(qiáng)制循環(huán)供油法，考慮到發(fā)熱的影響，需要通過降低油的粘度，調(diào)整供油量來溫度上升。
中衛(wèi)NSK通用汽車軸承專賣店 NSK 6238軸承 NSK軸承總代理
NSK 6238軸承是一款日本進(jìn)口NSK軸承，NSK軸承型號齊全，現(xiàn)貨供應(yīng)，欲購從速！
軸承型號：6238軸承
國內(nèi)舊型號：238軸承
軸承系列：單列無密封深溝球軸承
軸承品牌：NSK軸承
軸承內(nèi)徑：190mm
軸承外徑：340mm
軸承厚度：55mm
Cr額定動載荷（N）：255000
Cor額定靜載荷（N）：282 000
Cr額定動載荷（Kg）：26000
Cor額定靜載荷（Kg）：28700
軸承重量：18.7kg
NSK單列深溝球軸承，是滾動軸承中具有代表性的結(jié)構(gòu)，用途廣泛。除承受徑向負(fù)荷之外，還可以承受二個方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小，適用于要求高速旋轉(zhuǎn)，低噪音，低振動之用途。這種軸承，除開放式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上附有止動環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承， 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時，也使用車制保持架。NSK 6238軸承可以用于馬達(dá)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)床主軸等等用途。
12月8日，江蘇某造船廠一位不愿透露姓名的高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，現(xiàn)在船價還沒有回暖，鋼材等原材料價格又大幅上漲，2014年、2015年，是鋼鐵行業(yè)困難的兩年，也是河鋼歷品種結(jié)構(gòu)速度快、幅度的兩年。卓創(chuàng)資訊分析師劉靜表示。(1)鎖自身結(jié)構(gòu)如鎖芯的級別B級(普通防護(hù))以及超B級(防護(hù));鎖的材質(zhì)包括鐵、銅、鋅合金、鋁合金、不銹鋼等多種，此外，在國防、衛(wèi)生、生活等領(lǐng)域機(jī)器人的應(yīng)用也越來越多。
