| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 歐洲獅 | 型號(hào) | GT-1500TSI |
| 類(lèi)型 | 電啟動(dòng) | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 單三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級(jí) | H |
| 防護(hù)等級(jí) | H | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | 2.8L | 重量 | 260KG |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 110V 220V 380V 其他 |
| 輸出功率 | 其他 | ||
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)三高測(cè)試過(guò)
靜音柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中會(huì)有哪些問(wèn)題？
(1)蒸發(fā)。蒸發(fā)是液體在任何溫度下都可能進(jìn)行的表面氣化現(xiàn)象,油料在儲(chǔ)存中輕質(zhì)成分會(huì)不斷蒸發(fā),蒸發(fā)的直接結(jié)果是造成油料數(shù)量上的損失,嚴(yán)重的蒸發(fā)損失還會(huì)引起質(zhì)量變化。蒸發(fā)損失越大,引起的質(zhì)量變化就越大。蒸發(fā)還會(huì)引起大氣污染。
與蒸發(fā)損失關(guān)系-大的是飽和蒸氣壓,飽和蒸氣壓越大,越容易造成蒸發(fā)損失。
儲(chǔ)存條件對(duì)蒸發(fā)損失也有較大的影響，主要因素包括:溫度和溫差大小,表面積大小,液面上空間大小及收發(fā)油次數(shù)的多少。
汽柴油貯運(yùn)、使用中易出現(xiàn)的問(wèn)題
(2)氧化。油料在儲(chǔ)存中難免要與空氣中的氧接觸,特別是在溫度較高和有金屬的催化作用下都會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),引起油料氧化變質(zhì),使油品很多性質(zhì)發(fā)生變化。例如,汽油、煤油和柴油在儲(chǔ)存中會(huì)生成膠質(zhì)和沉淀,使油的顏色變深,實(shí)際膠質(zhì)和酸度(值)增大。促使氧化的外界因素主要是溫度、日光、與金屬接觸及與氧接觸面的大小等。
(3)水分。油品中的水分來(lái)自外界混入的雨雪或其它方面,也可能是烴類(lèi)自動(dòng)從大氣中吸收得到的。油品能從大氣中吸收微量水分,引起油品質(zhì)量下降。汽油、煤油和柴油中的低分子酸等會(huì)溶于水中,引起設(shè)備嚴(yán)重腐蝕。
汽柴油貯運(yùn)、使用中易出現(xiàn)的問(wèn)題
(4)污染。油品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的污染有:機(jī)械雜質(zhì)、水分和混油污染。機(jī)械雜質(zhì)和水分污染主要是在運(yùn)輸、收發(fā)過(guò)程中,油品所接觸的設(shè)備及管線洗刷不凈或保護(hù)不妥所造成的。例如雨雪天在沒(méi)有防雨雪措施下發(fā)放油品,或儲(chǔ)油容器封裝不嚴(yán)都會(huì)使雨雪或風(fēng)沙進(jìn)入油品。機(jī)械雜質(zhì)混入油品中會(huì)增加設(shè)備的磨損,甚至引起摩擦面的拉傷等事故。混油污染主要是管理不善或操作失誤所引起的。例如在收發(fā)油過(guò)程中開(kāi)錯(cuò)閥門(mén),容器中存油未清除干凈,同一管線和油泵輸送不同油品以及油庫(kù)區(qū)內(nèi)閥門(mén)不嚴(yán),造成一個(gè)油罐內(nèi)油品流入另一個(gè)油罐,引起大量油品相混等。
12kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI
★發(fā)電機(jī)參數(shù)
┖額定功率KW 12
┖備用功率KW 13
┖額定頻率HZ 50
┖額定電壓V 220/380
┖?jiǎn)?dòng)方式 電啟動(dòng)
┖機(jī)構(gòu)類(lèi)型 靜音款（帶四輪）
┖功率因素 1.0
┖相 數(shù) 單/三相
┖燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
┖排 量 875cc
┖工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
┖電機(jī)類(lèi)型 勵(lì)磁電機(jī)
┖機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
┖工作時(shí)間H 12
┖消聲裝置 消聲器
★柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┖發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
┖發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292TSI
┖冷卻方式 空氣冷卻
┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
┖燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
┖進(jìn)氣方式 自然吸氣
┖防護(hù)等級(jí) IP22
┖油箱容量L 32
┖機(jī)油容量L 2.8
┖連接方式 錐度軸剛性連接
┖過(guò)載能力% 100
┖調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
┖機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
┖絕緣等級(jí) F
┖連接方式 錐度軸剛性連接
★整體外形及重量噪音
┖尺寸（不帶輪子）
┖長(zhǎng)mm 1050
┖寬mm 610
┖高mm 670
┖整機(jī)凈重KG 260
┖7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
★標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
-環(huán)保
歐洲獅變頻靜音發(fā)電機(jī)處于市場(chǎng)上環(huán)境友好型發(fā)電機(jī)之列。雙層的減弱噪音系統(tǒng)使整機(jī)運(yùn)行噪音與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相比，降低了10-15分貝。高效的燃燒系統(tǒng)大大降低了排放。額定轉(zhuǎn)速只有3600 r/min，可靠性更高，運(yùn)行更穩(wěn)定。其他廠家的變頻發(fā)電機(jī)組額定轉(zhuǎn)速均為5500 r/min。我司的動(dòng)力可靠性比較高。
