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6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)三高測試過

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)主要原因：
①機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求，一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機(jī)應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油；
 
②柴油機(jī)技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；
 
③柴油機(jī)經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸 壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)；
 
④廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；
 
⑤機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位，加速了零件的磨損。
 
⑥濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。

產(chǎn)品型號：GT-750TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 6

·備用功率KW 6.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型     靜音款（帶輪子子）

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型   勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動機(jī)型號 OU-188TSI

·冷卻方式 空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

·絕緣等級 F

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 920

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             160

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)三高測試過1、柴油發(fā)電機(jī)什么牌子好？
歐洲獅牌發(fā)電機(jī)組。百度直接搜“歐洲獅發(fā)電機(jī)組”即可。
2、柴油發(fā)電機(jī)的功率怎么計(jì)算（就是怎么算自己需要多少功率的）？
功率不用計(jì)算啊，你買的時(shí)候在柴油發(fā)電機(jī)組上都標(biāo)著，很明顯、清楚。
3、柴油發(fā)電機(jī)的耗油量怎么算（計(jì)算公式是？）
功率*0.25=耗油量。這里的0.25，是因數(shù)。不同品牌的不同。
4、發(fā)電機(jī)組發(fā)出的噪音大不大（如何解決噪音問題）？
買靜音的啊。加了靜音箱后，相當(dāng)于人大聲說話的聲音。很不錯。
5、柴油發(fā)電機(jī)一般在購買的時(shí)候需要注意什么？
售后>質(zhì)量>價(jià)格。聽我得沒錯。
先看售后，售后不行一切免談。因?yàn)橘徺I的不指是發(fā)電機(jī)組，還是服務(wù)。兩三年后，大小的問題如果售后沒有保障，怎么辦？質(zhì)量就不用說了。價(jià)格當(dāng)然是自己談的了。
6、柴油發(fā)電機(jī)工作原理構(gòu)造是什么？
有四大部分。
柴油發(fā)電機(jī)組=柴油機(jī)+發(fā)電機(jī)+底盤系統(tǒng)+控制系統(tǒng)。
柴油機(jī)：決定發(fā)電機(jī)組價(jià)格的主要因素。
發(fā)電機(jī)：所發(fā)的電是否合格的主要因素。