| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 信合 | 型號 | 議定 |
| 類型 | 固定式 | 材質 | 鋼 |
| 貨物種類 | 特種集裝箱 | 用途分類 | 保溫集裝箱 |
| 箱型 | 10.0 | 加工定制 | 是 |
| 內部尺寸 | 其他 | 內部容積 | 議定 |
| 載重 | 議定 | 自身重量 | 議定 |
| 產(chǎn)地 | 河北滄州 | ||
10kv設備預制艙 配電預制艙 集裝箱式預制艙 規(guī)格定制 發(fā)貨及時
預制艙電氣及輔助設施配置要求
4.2.2.1預制艙內應設置完好的安全防護、火災報警及視頻監(jiān)控措施，同時設置照明、檢修、接地等，保證預制艙設備安全運行及人員巡檢需求。投標方應負責艙內所有設備電纜、尾纜及網(wǎng)絡線的配線，接線、調試等工作。
4.2.2.2艙內照明應滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設計技術規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設計標準》GB50034、《低壓配電設計規(guī)范》GB50054、《消防應急燈具》GB17945等相關規(guī)程規(guī)范的要求，艙內0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內應設置配電盒、開關面板、插座等。配電盒安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m；照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。開關面板采用嵌入式安裝，設置于門口處，方便控制，面板底部距地面1.3m，側邊距門框0.2m，面板間距不小于20mm；插座底邊離地0.3m，其他應滿足相關規(guī)程規(guī)范要求，相關走線均應采用暗敷方式。
4.2.2.3預制艙內照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應急照明組成，正常照明采用交流220V，事故照明由直流屏供電，當正常照明故障時可手動切換至事故照明，應急照明自帶蓄電池，應急時間不小于60min，出口處設自帶蓄電池的疏散指示標志。
4.2.2.4預制艙內火災探測及報警系統(tǒng)的設計和消防控制設備及其功能應符合現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116的規(guī)定。Ⅱ、Ⅲ型艙艙內應配置2個火災報警煙感探測裝置；Ⅰ型艙艙內可配置1～2個?；馂膱缶療煾刑綔y裝置采用吸頂布置。
4.2.2.5艙內應設置空調、電暖器、風機等采暖通風設施，滿足設備運行環(huán)境要求?？照{宜采用帶遠程故障告警功能的壁掛式工業(yè)空調，分別布置在艙體短邊的中間位置。正常工作狀態(tài)下艙內溫度宜控制在（5～30）℃范圍內。當任一臺空調故障時，艙內溫度可控制在（5~35）℃。
4.2.2.6艙體應設置機械通風裝置，艙內形成通風回路。采用風機通風時，風道應有除塵防水措施，且應采用正壓通風，以防通風時粉塵進入艙體。
4.2.2.7艙內相對濕度為45%～75%，確保任何情況下設備不出現(xiàn)凝露現(xiàn)象。
4.2.2.8艙內應預留2個攝像頭安裝位。
4.2.2.9艙內宜設置有線電話，采用掛壁式安裝。
4.2.2.10艙內宜設置溫濕度傳感器，可根據(jù)需要設置水浸傳感器，并將信息上傳至智能輔助控制系統(tǒng)。
4.2.2.11艙內至少設置一個配電箱。
4.2.2.12艙內應設置緊急逃生門，此門可在任何情況下都可以緊急啟動。
