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湖北QU100軌道壓板煤炭堆場鋼軌壓板制造工廠
復(fù)式交分道岔具有長度短、結(jié)構(gòu)緊湊、開通方向多的特點 站線軌道：1．正線為軌道時，與正線相鄰的兩條到發(fā)線宜采用無砟軌道，其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道；高架車站或站臺范圍設(shè)架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用無砟軌道結(jié)構(gòu)

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

可見,在設(shè)計扣壓力下的縱向阻力可達到7kN/(m·軌)不致引起鋼軌爬行
扣壓力大、彈性好，取消擋肩，消除了軌距擴大，減小了件養(yǎng)護工作量


(3)CR氯丁橡膠
優(yōu)點:耐大氣老化、耐候性特好,耐油性、耐熱老化性較好采用斜楔減振裝置、彈性常接觸式旁承和新型制動梁，具有耐久性和可靠性


鋼軌扣件是軌道結(jié)構(gòu)的主要組成部分,是聯(lián)結(jié)鋼軌與支承結(jié)構(gòu)(俗稱軌下基礎(chǔ))的重要部件