| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | SKF | 型號 | 1 |
| 舊型號 | 1 | 用途 | 通用軸承 |
| 材質(zhì) | 軸承鋼 | 制式類型 | 公制軸承 |
| 尺寸標準 | 標準軸承 | 組件能否分離 | 不可分離軸承 |
| 使用特性 | 高速 | 保持架及其材料 | J鋼板沖壓 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 加工定制 | 是 |
| 滾道類型 | 深溝滾道 | 滾動體類型 | 球 |
| 是否進口 | 是 | 滾動體列數(shù) | 單列 |
| 是否帶偏心套 | 否 | 外形尺寸 | 1 |
| 公稱內(nèi)徑 | 1 | 公稱寬度 | 1 |
| 重量 | 1 | 公稱外徑 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 瑞典 | ||
單列深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。 單列深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，其特點表現(xiàn)如下：
1、摩擦小，轉(zhuǎn)速高；
2、在結(jié)構(gòu)上，深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷；
3、結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易達到較高的制造精度；
單向軸承在電主軸中常以高速、超高速運轉(zhuǎn)，因而離心力對軸承的運轉(zhuǎn)狀態(tài)影響非常大，靜止狀態(tài)時，鋼球與內(nèi)外圈接觸點分別為A，B。高速運轉(zhuǎn)時，離心力有使鋼球外移的傾向 ， 即A移到A1、B0移到B1，此時，內(nèi)圈接觸角將增大，外圈接觸角減小，其結(jié)果是鋼球質(zhì)心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，產(chǎn)生陀螺力矩。
鋼球?qū)⒃跐L動的同時有一定度的打滑，滑動產(chǎn)生的摩擦熱不但使軸承的溫升加劇 ，而且嚴重時導(dǎo)致鋼球表面局部退火，增加磨損和燒傷程度。為克服離心力的影響，單向軸承在主軸中總是帶預(yù)載荷運轉(zhuǎn)。恰當(dāng)?shù)念A(yù)載荷能夠使內(nèi)外圈接觸角在運轉(zhuǎn)時保持一致，不僅能延長軸承壽命，而且能提高軸承及主軸的剛性。
