詳細參數 | |||
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品牌 | NSK | 型號 | 齊全 |
舊型號 | 齊全 | 公稱外徑 | 170 |
用途 | 精密機械軸承 | 材質 | 軸承鋼 |
制式類型 | 公制軸承 | 尺寸標準 | 標準軸承 |
滾動體列數 | 單列軸承 | 組件能否分離 | 不可分離軸承 |
能否調心 | 調心軸承 | 使用特性 | 高速 |
滾道類型 | 深溝滾道 | 保持架及其材料 | J鋼板沖壓 |
滾動體類型 | 球面滾子 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
加工定制 | 是 | 公稱內徑 | 40 |
公稱寬度 | 30 | 重量 | 1.55 |
產地 | 瑞典 |
M231649DW.610.610D_軸承倉儲直發(fā)
斷拆卸下的軸承可否再使用時,要在軸承清洗后檢查,仔細檢查滾道面、面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等,則用單手平端內圈,外圈確認是否順暢。
圓錐滾子軸承等分離型軸承,可以對體、外圈的滾道面分別檢查。大型軸承因不能用手,注意檢查體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀,軸承的重要性越高越需謹慎檢查。
判斷軸承可否再次使用時,要根據軸承的損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、檢查周期等相關因素來決定。但是檢查時若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷,則軸承不能繼續(xù)使用,需要更換新軸承。
(1) 內圈、外圈、體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
(2) 套圈、體中任意一件有斷裂。
(3) 面、擋邊、體上有明顯擦傷。
(4) 保持架磨損明顯,或鉚釘明顯松動。
(5) 滾道面、體上有銹蝕或傷痕。
(6) 滾道面、體上有嚴重的壓痕或碰傷。
(7) 內圈內徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
(8) 因過熱而明顯變色。
(9) 封入脂的軸承,密封圈或防塵蓋破損嚴重。
則在熱處置加工中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對疲勞強度有較大的影響。另外,嚴重的碳化物不均勻性還容易使IKO軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋,碳化物不均勻性還會IKO軸承的壽命因此,IKO軸承資料規(guī)范中,對不同規(guī)格的鋼材均有明確的特別要求。第特別嚴格的外表脫碳層要求IKO軸承資料規(guī)范中對鋼材外表脫碳層有著嚴格的規(guī)定。
右手撥動外套使其,聽其能否有雜響。因為大有些仿冒產物的出產條件落后,徹底手藝作坊式操作,在出產中難免會摻進沙子一類的雜質,藏在KOYO軸承,所以在的時分會宣布雜響。這是和嚴格執(zhí)行出產規(guī)范、而且用機器操作的正廠品牌之間大的不一樣。KOYO軸承的倒角能否均勻,所謂KOYO軸承的倒角。
日常的工作一定要做好,這樣對它才有幫助的。那么德國fag軸承的日常要做好哪些呢?下面,青島誠昊德軸承為大家詳細的介紹一下,希望可以幫助到朋友們。我們在下班之前,應該要清潔一下德國fag軸承上面的灰塵,還有污垢等雜物,這時候,需要按照規(guī)定給各個德國fag軸承部位上。
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