| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 康順 | 表面處理 | 康順 |
| 類型 | 其他 | 抗拉強(qiáng)度 | 其他 |
| 加工服務(wù) | 其他 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 質(zhì)量等級 | 其他 | 加工定制 | 否 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 產(chǎn)地 | 其他 |
不銹鋼制造業(yè)PMI為50.1%，較上月回升0.9個百分點，在連續(xù)2個月運行在50%榮枯線以下后，重回擴(kuò)張區(qū)間。近期“保供穩(wěn)價”等政策的力度不斷加大及時遏制了價格快速上漲勢頭，制造業(yè)回升較為全面，不銹鋼供需兩端均有明顯恢復(fù)。
分析師觀點：由于之前的煤炭保供穩(wěn)價，不銹鋼價格有超跌的情況，隨著下游需求逐步恢復(fù)，短期鋼價或有小幅提振。
再創(chuàng)年內(nèi)新低，11月重卡僅銷5萬輛降63%
據(jù)統(tǒng)計，11月份，我國重卡市場銷售各類車型約5萬輛左右，環(huán)比下降6.5%，同比下滑63%，創(chuàng)下今年以來月銷量的水平，比去年同期則減少了約8.56萬輛。11月份也是重卡行業(yè)今年以來的第七次下降，而且是從5月份以來的連續(xù)七個月下滑。
分析師觀點：由于上游的物流運輸市場一片低迷，重卡市場的“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，需求不容樂觀。這種銷量大幅下降的情況一直延續(xù)到了11月。銷量下降，生產(chǎn)意愿降低，原材料采購走弱，中期利空不銹鋼管價格。
短期不銹鋼價格預(yù)測：
從多家鋼廠11月產(chǎn)能置換統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，短期產(chǎn)能將會有所下降，對不銹鋼供給有小幅影響，但隨著設(shè)備升級的完成，功效將會有大幅提升，從而避免了環(huán)保部門由于產(chǎn)能不達(dá)標(biāo)而限產(chǎn)的頻次，屬于一勞永逸，整體的不銹鋼產(chǎn)能也會在隨后的一段時間內(nèi)有所保障。此外，隨著原料價格下跌，制造業(yè)需求有所恢復(fù)，不銹鋼管價格小幅反彈。綜合來看，預(yù)計短期不銹鋼價格呈現(xiàn)前高后低，試探反彈為主
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