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惠州哪里有程力房車賣對abs傳感器進行檢查，用萬用表電阻檔分別測四個傳感器電阻，左前輪電阻為96ω，右前輪電阻為99ω，左后輪電阻為122ω，右后輪電阻為113ω，用電壓檔測左前輪，用手轉動左前輪，兩端子輸出電壓7mv。將傳感器拆下發(fā)現(xiàn)傳感器生銹，而且傳感器感應頭端有鐵末，將感應頭端鐵沫處理掉，重新裝上，用手轉動左前輪測兩端輸出電壓為236mv。用手轉動右前輪測兩端輸出電壓為12mv，將傳感器拆下發(fā)現(xiàn)傳感器也生銹，而且傳感器感應頭也有鐵沫，將鐵沫處理掉，重新裝上，用手轉動中前輪，測兩端輸出電壓26mv。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。、轉向拉桿：轉向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。、排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。、萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。故障現(xiàn)象：冷啟動時車輛抖動。其主要原因是燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足。一.點火能量偏低：車輛冷啟動時如果發(fā)動機內的溫度低，燃油和潤滑油的溫度較低，要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用后，火花塞的極點間隙容易變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而使車輛發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。二.混合比不合適：在閉環(huán)控制的車輛中，氧傳感器的工作溫度是37攝氏度，如果剛啟動車輛，排氣管中的溫度達不到37攝氏度，氧傳感器就會不工作。去年4月底，一位車主的普桑出了點故障，送到市區(qū)某汽修廠修理，汽修廠開出的修理費竟高達1.3萬元。車主經(jīng)過一番周折發(fā)現(xiàn)，這輛車的曲軸、凸輪軸等配件，有的沒有更換，有的使用舊件但按新件收費，有的重復收費，這樣，修理廠多收了近3元。已進入許多市民家庭，有了車，就要與維修廠打交道?；ㄉ俚腻X、迅速地排除故障是每個車主的愿望。但車子哪里出了毛病、哪些配件該更換、汽修廠診斷是否正確、收費是否合理？車主一概不知。要保持整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)摹Ｄ敲?，應如何為打蠟呢？以下是小編總結的關于打蠟的學問，希望對大家有所幫助。車蠟的各類與選擇目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產和進口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。至于在多少公里掛幾擋，根據(jù)實際情況，車在跑的時候比較輕快的時候，可以掛上這個擋位。如果覺得掛了五擋了，這個車還行使不是很順暢，就沒有必要掛這個擋位了。在半踩離合器的時候對車的磨損。車速在五公里的時候，掛上五擋，對發(fā)動機的影響會很大。如果是五十公里掛五擋差不多。（找維修到易修網(wǎng)）伊蘭特1.6自動擋，跑了1.6萬公里，熱車打不著火，清洗過怠速馬達和節(jié)氣門，開了一段以后，還是打不著火。這不是燃油清洗的問題了。