10KW柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI中標(biāo)率高進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí)，AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動(dòng)控制在較低。這確保如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。
遙控功能：發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行微小的操作維護(hù)。
安全的可靠性：發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。
10KW柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI中標(biāo)率高機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高度度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和機(jī)飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或較過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)。控制器集成了數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為核心，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，多種語言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能
工作的時(shí)候如果長(zhǎng)時(shí)間暴曬，電機(jī)里面的熱量散發(fā)不出來再加上外面的高溫，很容易造成電機(jī)里面的線路破損，影響生產(chǎn)效率。
好了就說到這吧！，如果有什么建議或則意見請(qǐng)您提出來，我們會(huì)采納您的意見，使我們的產(chǎn)品越來越好。
歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-1200TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：10KW
備用功率（KW）：11KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù) ：?jiǎn)稳?/span>
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88
活塞排量(ml)：875
機(jī)油容量（L）：2.2L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：32L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長(zhǎng)寬高（mm）：1130*720*770
凈重（kg）：295
備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)