密集柜材質參數規(guī)格：
1、立柱 1.2～1.5 優(yōu)質冷軋鋼板
1、立柱 1.2～1.5 優(yōu)質冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優(yōu)質冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優(yōu)質冷軋鋼板
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
4、掛板 1.2 優(yōu)質冷軋鋼板
4、掛板 1.2 優(yōu)質冷軋鋼板
5、側板 1.0 優(yōu)質冷軋鋼板
5、側板 1.0 優(yōu)質冷軋鋼板
6、門板 1.0 優(yōu)質冷軋鋼板
冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋，測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分別與對應ECU的兩端子間的電阻值)，其線路應導通。若線路不導通或電阻值大于規(guī)定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉，拆下傳感器的連接器，用汽車專用萬用表的Rx1擋，測試傳感器兩端子的阻值。
原來如此，原來收視率是這么統(tǒng)計出來的啊。明白了收視率統(tǒng)計的方法，那么模擬信號到數字信號的采樣也就清楚了，他們的采集過程極其相似，細細品味下吧。收視率是要收集大家看電視節(jié)目的信息，樣本采集的目的是為了限度地還原人們看電視節(jié)目的比例問題，而通信的采樣是通過采集模擬信號的樣本值來限度地還原模擬信號的本來面目。兩者還有一個相似之處，電視節(jié)目的抽樣要達到一定的比率，覆蓋夠典型的收視群體才能準確反映收視率。
智能型檔案密集柜的檔案資料管理能力。
我們購買密集架基本上都是為了存儲與管理單位內的檔案資料，那么能不能效率的進行管理就成為了我們考慮的重點。智能型檔案密集柜的自動定位功能，可以實現檔案資料的無序存放有序管理，能夠在快的速度內找到我們所需要的檔案資料，這樣的話就能夠節(jié)省很多的時間，提高我們的檔案資料管理效率。
第二：智能型檔案密集柜的人員安全保障。
很多人擔心如果說在架體內存取資料的時候，萬一密集架自己合上了，那不就會對人造成傷害嗎？其實智能型檔案密集柜的紅外線檢測功能能夠自己監(jiān)測出架體內是不是有工作人員，一旦有工作人員在里面，架體就會鎖閉，這樣的話就不會出現架體自動關閉造成傷害，能夠有效保障人員的操作安全。
第三：智能型檔案密集柜可以實現與原有系統(tǒng)的對接。
可能有些朋友在之前有自己的一些系統(tǒng)，里面存儲了很多的資料信息，就擔心買回來新的產品是不是要進行資料的重新錄入，那樣的話就是一個很大的工作量。現在大型智能密集柜廠家的產品已經實現了與單位內原有系統(tǒng)的對接，省去了重新錄入的麻煩，給我們節(jié)省了大量的時間以及工作量。
作為電機行業(yè)的“新人”，無刷電機是實至名歸的后起之秀，以狂浪之勢涌入，工業(yè)控制，消費電子和汽車電子等高精度控制行業(yè)，“無刷“是不是未來電機行業(yè)的發(fā)展趨勢？本文以案例的形式扒一扒無刷電機那些事。近年來，無刷電機在，工業(yè)控制，消費電子和汽車電子等高精度控制行業(yè)廣泛應用，無刷電機性能的好壞很大程度上取決于電機驅動器，研發(fā)階段，工程師如何借助示波器快速、便捷、真實的對驅動器信號進行分析？本文主要介紹ZDS454Plus數椐挖掘型示波器對電機驅動器的典型測試及案例分析。
眾所周知，FLIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號動態(tài)控制的探測傳感器，這里通過其幫助荷蘭降低機動車無效等待時間的案例，來闡釋FLIRTrafiOne通過提高十字路口交通信號燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機動車的無效等待時間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由于交通擁堵現象投訴嚴重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門聯系菲力爾ITS部門尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測器，來幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。