35KW柴油發(fā)電機(jī)用柴油發(fā)電近10年來(lái)，隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，電氣傳動(dòng)技術(shù)面臨著一場(chǎng)歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一種主要手段。這為電機(jī)提供了巨大的市場(chǎng)和發(fā)展空間。發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。自主品牌未來(lái)要與外資品牌實(shí)現(xiàn)有效的互補(bǔ)，但在外資品牌的發(fā)電機(jī)價(jià)格不斷下探的背景下，如何確保大澤的品牌競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，顯然會(huì)是接下來(lái)需要思考的問(wèn)題。新年新氣象。隨著大澤不斷的發(fā)展，精心打造的自主品牌已邁開(kāi)大步，至于后續(xù)效果如何，我們只能拭目以待。
35KW柴油發(fā)電機(jī)用柴油發(fā)電火花塞的火花很弱或無(wú)火排除故障的方法
1.如果點(diǎn)火系統(tǒng)正常，應(yīng)該檢查油路是否暢通，油箱內(nèi)是否混有水。注意：檢查油路不光要檢查油管是否暢通，還需檢查化油器內(nèi)是否沉積雜質(zhì)，堵塞了主量孔。處理方法：用清洗化油器。
2. 檢查燃油箱內(nèi)是否有，再仔細(xì)查看油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，然后再把油箱透氣孔疏通一下讓箱內(nèi)與大氣接通，形成壓力差。
3.將化油器與油管連接的管卸下，稍微用嘴吸一下，應(yīng)有燃油流出；如無(wú)燃油流出，可拆下油杯濾清器，濾油網(wǎng)，用壓縮空氣疏通連接管。
4.如油管出油，可檢查化油器的進(jìn)油情況；用螺絲刀松開(kāi)化油器的放油螺釘，如不出油，可能是油針閥卡死。應(yīng)拆下化油器，查看油針閥能否活動(dòng)，浮子室是否有水沒(méi)有污物，主噴管是否堵塞，或者對(duì)化油器進(jìn)行一次清潔。
型號(hào)：TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 35KVA
2.備用功率： 38KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO3200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類(lèi)型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過(guò)載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h
7.工作時(shí)間： 8-12H
9.機(jī)器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線(xiàn)，隨機(jī)小工具，工具包
