車(chē)載靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) 1.提高柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。
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車(chē)載靜音20KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)當(dāng)發(fā)電機(jī)節(jié)溫器達(dá)到上述使用限度的升程條件時(shí),由于主閥門(mén)通道的減少,使冷卻液循環(huán)流量降低1/10左右,減少后的水流量已不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的需要,必須更換溫器。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-310FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類(lèi)型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 1.5L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類(lèi)型 | 稀土永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿(mǎn)載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1550 | |
寬mm | 865 | ||
高mm | 1100 | ||
整機(jī)凈重KG | 480/550 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 59-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)靜音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運(yùn)控裝置 | 四 輪 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-20TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-20TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-20TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-20TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-20TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-20TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-20TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶(hù)解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì)最終用戶(hù)簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶(hù)反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶(hù)滿(mǎn)意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
靜音柴油發(fā)電機(jī)控制保護(hù)功能
實(shí)現(xiàn)柴油和天然氣發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、合/分閘(ATS 切換) 及完善的故障顯示保護(hù) 等功能,當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)警告時(shí),警告欄會(huì)輪流顯示它們,便于分析原因;所有輸出口均為繼電器輸出,且主要輸出均采用 16A 繼電器輸出,同時(shí)有 3 個(gè)無(wú)源繼電器輸出,更加 便于復(fù)雜的應(yīng)用;5 個(gè)傳感器接口,兩個(gè)可配置,三個(gè)固定類(lèi)傳感器(溫度,油壓,液位),多種溫度、壓力、油位元傳感 器曲線(xiàn)可直接選用,并可自定義傳感器曲線(xiàn);市電具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、缺相、逆相序警告功能,發(fā)電具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)流、 缺相、逆相序警告和停機(jī)保護(hù)功能;
柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
①體積相對(duì)較小,靈活便捷,方便移動(dòng)。
②操作方便,簡(jiǎn)單易控制。
③能源原料(燃油)來(lái)源廣泛,容易得到。
④一次性投資較少。
⑤啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。
⑥供電平穩(wěn),供電質(zhì)量可以通過(guò)技術(shù)改進(jìn)得以提高。
⑦可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。
⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小,能全天候發(fā)電。