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資訊詳情
車載10kw柴油發(fā)電機(jī)噪音
發(fā)布者:歐洲獅  發(fā)布時(shí)間:2018-10-10 13:49:23

車載10kw柴油發(fā)電機(jī)噪音歐洲獅車用柴油發(fā)電機(jī)的性能特點(diǎn):
*核心動(dòng)力采用歐洲獅動(dòng)力噴射動(dòng)力四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,噪音低,排放低,動(dòng)力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定,運(yùn)行維護(hù)成本低。
*匹配永磁發(fā)電機(jī)以確保設(shè)備的耐用性。
*配備發(fā)電機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)油位低時(shí),發(fā)電機(jī)自動(dòng)停止。
*所有組件均由發(fā)呆配件和長(zhǎng)壽命產(chǎn)品組成,具有更好的質(zhì)量和耐用性。
*外觀設(shè)計(jì),2個(gè)交流歐式插頭和電壓表;
*堅(jiān)固和安全的框架式抗震設(shè)計(jì),以滿足惡劣環(huán)境的需求。
*發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁,功率比同類產(chǎn)品高10%-15%。
*與同等水平的燃油消耗相比,更有效地發(fā)亮OHV四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)30%。

車載10kw柴油發(fā)電機(jī)噪音全上知天文下知地理,還能三進(jìn)三出。這是三國(guó)嗎?這不是!這是什么?這是歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)上能再4000米的海拔工作,下能在潛艇里隨之前行。高溫50度?放心沒(méi)有影響我一樣可以正常運(yùn)行。零下40度?放心更不用擔(dān)心我一樣可以輕松應(yīng)付。而且我抗壓能力非常強(qiáng)在高壓的情況下我也能可以喘氣。為什么?因?yàn)槲医?jīng)過(guò)了歐洲獅動(dòng)力工程事的多種調(diào)校和三高測(cè)試,讓我的體魄讓我的靈魂有了質(zhì)的飛躍。擁有了我就等于擁有了光明。我是歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)請(qǐng)記住我。

產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI

↓發(fā)電機(jī)參數(shù):

額定功率KW: 10

備用功率KW: 11

額定頻率HZ: 50

額定電壓V: 220/380

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:   靜音款(帶四輪)

功率因素: 1.0

   數(shù): /三相

燃油型號(hào)#: 0#夏季、-10#柴油

  : 875cc

工作時(shí)間: 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型:  勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H: 200(滿載)

工作時(shí)間H: 12

消聲裝置: 工業(yè)消聲裝置

 

↓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): OU-285TSI

冷卻方式:         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式: 自然吸氣

防護(hù)等級(jí): IP22

油箱容量L: 32

機(jī)油容量L: 2.8

連接方式: 錐度軸剛性連接

過(guò)載能力%: 100

調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置: 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí): F

連接方式: 錐度軸剛性連接

 

↓整體外形及重量噪音:

長(zhǎng)mm: 1050

mm: 610

mm: 670

整機(jī)凈重KG: 260

7m/db(A)3000rpm(min-1): 62-75

 

↓標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表

機(jī)器油耗

自動(dòng)電磁控油裝置

保護(hù)裝置

輸出指示燈

電壓表

過(guò)熱保護(hù)

啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

 

↓選裝配置:

雙工業(yè)消音裝置

遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動(dòng)切換裝置

 

↓品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-1200TSI產(chǎn)品介紹:

1.歐洲獅GT-1200TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順?lè)€(wěn)定。

2.歐洲獅GT-1200TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。

3.歐洲獅GT-1200TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成

本低。

4.歐洲獅GT-1200TSII 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)行成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

5.歐洲獅GT-1200TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)

6.歐洲獅GT-1200TS 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

 

↓售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題和提供相關(guān)的技

術(shù)指導(dǎo):

2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質(zhì)量問(wèn)題后,了解問(wèn)題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

車載10kw柴油發(fā)電機(jī)噪音作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快,無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。該系統(tǒng)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī),勵(lì)磁控制系統(tǒng),保護(hù)單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。發(fā)動(dòng)機(jī),供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分。而勵(lì)磁控制器,保護(hù)控制器,電控系統(tǒng),通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。

來(lái)源:歐洲獅
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